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第81章（第2页）

拉哪个营出去？突破口选哪里？

为将者组织战役，都要选择突破口，选好能打开突破口的部队，往往也就胜券在握了。

刘亚楼毫不犹豫地选择了通县一战扬名的导弹二营，随后派负责国土防空的空军副司令员成钧打前站选择&ldo;突破口&rdo;。

对地空导弹的使用，世界各国固有经验，都仅限于要地防御和集团部署，至于指挥地空导弹部队机动设伏，不仅没有实例和经验，而且在组织铁路运输、摩托行军、选择配置阵地、战斗准备、生活保障诸方面，都会遇到不少困难。

因此虽是一个导弹二营的挪动，上上下下却为搬家发了愁。

萨姆是固定或半固定式的，庞大复杂且笨重的设备不适合机动行动：一具导弹发射架净重11吨，上车下车，吊起放下，何其不易。

而一个导弹发射营有数具这样的导弹发射架，而且还有用途各异的天线收发车、指令车、显示车、坐标车、发射控制车、配电车、电源车、牵引车、天线拖车……这些粗大笨重的家伙却都是精密电器，是全营的眼睛、耳朵和心脏。

偏偏这些宝贝娇气十足，一怕震动颠簸，二怕风吹雨打。

长途运行这些家当，谈何容易？一个导弹营车运行军，按估算需要65节车皮，真是非同寻常的胃口，何况国家的火车皮一直处于紧张状态。

幸有党中央国务院的全力支持，幸有刘亚楼雷厉风行又心细如发的大将之才，对部队实行导弹游击战可能遇到的困难考虑得特别多，对这次车运行军的安全和保密工作特别重视。

因此，这支机动性能差的部队，克服难以想象的困难，硬是&ldo;机动&rdo;起来：全营近百辆特种用途的大汽车、导弹、导弹发射架、雷达制导天线，以及一应武器、装备、油料、生活用品、人员等等，顺利地装进了两列火车。

1962年6月27日暮色苍茫时分，岳振华率导弹二营300多号人马，悄然离开北京南苑机场。

空军作战部副部长恽前程前来送行，并传达刘亚楼的意见：要求二营在铁路运输中一定要注意安全，兵器固定要牢靠，做到万无一失，开个好头。

两天后，二营埋伏在长沙大托铺机场。

一个多月未见u－2的踪影，刘亚楼比前线将士更着急。

正在这难忍难熬之时，总参谋长罗瑞卿大将发了话：&ldo;大海捞针，总不死心。

&rdo;这个话，压得刘亚楼和他的导弹部队简直透不过气来：共和国广袤的天空里，一架小小的u－2飞机在两万米的高空纵情恣意地飞来飞去，而我们总共只有5个营的导弹部队，每个营的拦截正面不超过30公里，这对于活动半径上万公里、活动范围几乎覆盖整个大陆的u－2飞机，简直是沧海一粟，要在活动范围高出数百倍的大海里&ldo;捞&rdo;u－2，谈何容易！

引蛇出洞

根据汇总上来的情报分析敌情，发现自1962年1月u－2开始对大陆腹地侦察飞行半年以来，11次飞行有8次经过南昌。

刘亚楼从敌机入窜的线路和次数、时机、条件和国际国内的大小气候作了番梳理筛篦，断定有飞机制造工厂的南昌是对手的一个侦察点。

经和空军负责国土防空的副司令员成钧秘密研究，决定在南昌布下罗网，埋伏待机。

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