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第18章（第2页）

石油工业是边区工业最重要的部门。

截至8月1日为止，共向后方运了600节车厢的石油设备，将全部原油运往格罗兹尼提炼。

迈科普石油联合公司各企业的设备都破坏了。

油井、压缩机、降压变电站、输油管、以及拥有80，000吨石油成品的第5号炼油厂都破坏了，未给敌人留下一滴石油、一件设备。

交通人民委员部所属各工厂的设备‐‐诺沃罗西斯克车辆修配厂、提霍烈次克机车修配厂、&ldo;红色锤子&rdo;工厂的设备，都全部运走了。

机车库、车辆段、工务段、电务段的设备大部分也送走了。

凡是不能运走的设施，均就地破坏。

里海商船队和里海区舰队被动员起来，从高加索向大后方转运国家的贵重物资。

里海区舰队主要任务是保障巴库‐‐阿斯特拉罕‐‐扎米扬纳村（在伏尔加河上）这条对全国来说十分重要的里海交通线上的民用和军用运输安全。

北高加索各地的党政机关做好了准备，一旦敌人占领本地就转入地下，并建立了游击队。

边区党组织是库班劳动人民进行游击战争和地下斗争的组织者。

遵照党中央委员会1941年7月18日&ldo;关于在敌后组织武装斗争的决议&rdo;，边区党组织建立了86支游击队，给游击队派去3，455名党员、4名边区区委书记、147名区委和市委书记。

在游击队的指战员中有半数以上的人员是共产党员。

边区党委及时地和有组织地使游击队转入战斗状态。

为了领导北高加索和克里木的游击斗争，1942年8月3日国防委员会决定在北高加索方面军军事委员会下面设游击运动南方指挥部，在指挥部下面还成立一所培养游击队干部的学校。

在游击运动南方指挥部成立一个月之后，克拉斯诺达尔边区党委又决定成立克拉斯诺达尔边区游击运动指挥部，下设7个分部‐‐克拉斯诺达尔、迈科普、涅夫帖哥尔斯克、阿尔马维尔、斯拉夫斯卡亚、索契和阿纳帕。

成立边区游击运动指挥部和下面各个分部（它们是沟通各支游击队和游击运动南方指挥部之间联系的中间环节），就可以更加具体地、有效地领导游击斗争了。

开展游击运动的主要任务是瘫痪敌人的后方：破坏敌人交通（炸毁桥梁、破坏铁路、颠覆列车、袭击汽车（和马车运输队）;破坏通信设施（电话和电报线路、无线电台）;炸毁弹药库、被服库、油库和粮库;袭击敌人司令部门以及其他军事目标、袭击敌人机场;向红军部队提供敌军布署、兵力和调动的情报。

群众性的游击运动在斯塔夫罗波尔边区也蓬蓬勃勃地开展了起来。

党的边区委员会在各区都建立了游击队，并成立了边区的游击运动指挥部负责领导全区游击队的作战活动。

边区党委第一书记苏斯洛夫担任游击运动指挥部的领导。

后来，北高加索游击队的战斗活动愈来愈猛。

人民复仇者对德国侵略军的大胆袭击，搞得敌人惶惶不可终日。

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