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第29章（第2页）

控制探照灯的人员，在搜寻港口时没发现其他东西，于是把灯光固定在那艘无主的船上。

守卫登上船尾，跑到轮舵旁，俯身检查了一下，这时他好像突然受到什么刺激一般，猛地把头缩了回来，他的这一举动似乎激起了大家的好奇心，很多的人纷纷跑了过来。

从西岸断崖的德罗桥到塔特希尔码头有好长一段路，不过你们的特派员‐‐我，可是个快跑好手，我冲在众人前面，然而，当我到达时，码头已经聚集了一大群人，可是守卫和警察不让他们上船。

作为特派员，船长很客气地让我上了船，船上站着少数几个人，我跟他们一起亲眼目睹了那个被绑在轮舵上的死亡水手。

难怪守卫会受到惊吓，感到恐惧，这种场景真的不是很常见。

那个人的双手被绑在一起系到舵轴心上，在里面那只手与舵木之间有个十字架链子，念珠缠绕在手腕和舵轮上，紧紧地绑住它们。

也许，那个可怜的人曾经坐在那里，不过航行时的起伏和冲击引起了船舵的摇晃，结果把他前前后后地拽来拽去，绑着他的链子勒进了肉里，都露出了骨头。

现场详细情况都被记录下来了，一位医生‐‐外科大夫卡芬，三十三岁，住东方伊利亚德区‐‐比我晚一点赶到，他对尸体做了检查后，声称那个人死了至少两天了。

他的口袋里有个密封得很严实的瓶子，里面塞着一小卷纸。

后来证实它是这次航海日志的一些附录。

守卫说，那个人想必是自己把手绑起来，然后用牙齿打结。

事实上守卫是第一个登船的人，这反倒省却了以后可能碰到的一些程序，因为根据海事法律规定，第一个登船实施救助的人可以申请援救补助，但海岸警卫队员除外。

但是搞法律的人总是巧舌如簧，一位年轻的法律系学生大胆断言道，船主已经丧失了对船的所有权‐‐因为这种所有权不符合固定财产的定义，在还没有得到证实之前，至少那个象征产权的轮舵，如今握在一个死人的手上。

毫无疑问，直至死前那一刻，那名舵手都在忠诚地看守着这艘船，一个忠诚如卡撒比安卡般的人，最后陈尸于此接受着人们的调查。

突来的暴风雨过去了，强度正在减弱，人群渐渐散去，约克夏原野上的天空也慢慢地变红了。

有关进一步的消息，我会在下期出版前及时发送给你‐‐有关那艘神奇的在暴风雨中进港的轮船的详细报道。

8月9日

昨晚在暴风雨中进港的无主船，其后续消息似乎比轮船本身更令人吃惊。

人们发现这艘船是从俄国瓦尔纳开过来的，叫德莫特尔女神号。

整艘船几乎都由银色的细沙压舱，其中只有几个货箱‐‐一些大木头箱子，里面装满了泥土。

货物是托运给一位怀特白的律师比尔林顿先生的，在新月街七号，今天早上，他已上船去接收那些货物了。

俄国方面负责承租事宜的领事也来接收那艘船，并支付了一些相关的港口费用等。

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