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的感觉。
两个氧气瓶巧妙地安放在座位底下,装着好几个呼吸面罩的盒子则放在通到飞
行员头顶上方空气闸的梯子后面。
为了拯救这么多人,所需的东西想不到竟是如此
之少!
摩根随身带着他唯一的&ldo;护身符&rdo;‐‐第一次访问雅克卡迦拉山时的纪念品;
从某种意义上讲,那里是整个事情的起始点。
&ldo;卷尺&rdo;几乎不占什么地方,它的重
量总共才一公斤。
几乎每当摩根把它留在家里的时候,就常会感到身边缺了点儿什
么。
大概,在这次旅行中也会用得着它的吧!
他接通了宇宙服的供给系统,还检查了空气的用量。
切断了从外面供应动力的
电缆之后,&ldo;蜘蛛&rdo;便获得了独立活动的能力。
在这样的时刻,谁也没有发表什么祝词之类的讲话。
摩根冲着沃仑微笑了一下
说道:
&ldo;在我回来之前,请照料一下我个人的东西。
&rdo;
至于开动宇宙密封舱同老式火箭起飞前的大量准备作业、以及复杂的时间计算
、无法形容的‐吼声和轰鸣等等之间的巨大差别,那简直是难以想象的。
等到定时
器上最后两个数字变成了零,摩根便接上电动机的电源。
被探照灯的强光照耀得明晃晃的山顶,平稳而毫无声息地向下离去了。
恐怕连
气球升空的时候也不会比这更静悄悄了。
但是,如果仔细倾听的话,那还是可以分
辨出两台电机发出的轻微蜂音,它们带动了巨大的摩擦轮,而摩擦轮则在宇宙密封
舱的上下两方紧抱着导带。
速度计上指示的读数是起升速度每秒五十米,也就是每小时一百八十公里。
在
现有的载荷下,这种行驶速度是最经济的。
等到外接蓄电池扔掉以后,速度还可以