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第36章（第2页）

我自认为是一个极有运气的人，简直有点飘飘然了。

另外一件事证明我们全船的人都是有运气的。

当时第二次世界大战刚刚结束，海上的水雷还没有来得及清除多少，从地中海经过红海到印度洋，到处都是这样。

我们这一艘船又是最早从欧洲开往亚洲的极少数的船之一。

在我们这一条船之前，已经有几条船触雷沉没了。

这情况我们最初虽然并不完全知道，但也有所感觉。

为什么一开船我们就被集合到甲板上，戴上救生圈，排班演习呢?为什么我的日记中记载着天天要到甲板上去&ot;站班&ot;呢?其中必有原因。

过马六甲海峡以后，一天早晨，船长告诉大家，夜里他一夜没有合眼，这里是水雷危险区，他生怕出什么问题。

现在好了，最危险的地区已经抛在后面了。

从此以后，他可以安心睡觉了。

我们听了，都有点后怕。

但是，后怕是幸福的;危险过了以后，才能有后怕，这是尽人皆知的常识。

我们感到很幸福。

在洋溢着幸福感时，我们到了目的地：西贡。

三七西贡二月三七西贡二月

我们于1946年3月7日抵达西贡，在船上过了将近一个月。

西贡并不直接濒海，轮船转入一条大河，要走很长一段路，才来到。

大河虽然仍然极宽阔，虽然仍然让人想到庄子的话：&ot;秋水时至，百川灌河，泾流之大，两涘渚崖之间，不辨牛马。

&ot;但它毕竟已经不是大海了。

我们过了那样多天的海上生活，不见大陆，船仿佛漂浮在天上。

现在又在大河两岸看到了芦苇，蒹葭苍苍，一片青翠，我们仿佛又回到了人间，感觉到非常温暖，心里热热乎乎的。

第52节：留德十年（51）

但是，登上大陆，也并非事事温暖。

下了船，在摩肩接踵人声喧闹的码头上，热闹过了一阵之后，我还没有忘记在船上结识的那一位法国青年军官朋友，我还想同他告别一声。

我好不容易在万头攒动的法国官兵中发现了他，怀着一颗热烈的心，简直是跑上前去的，想同他握手。

然而他却别转了头，眼睛看向别的地方，根本没有看我。

我大吃一惊，仿佛当头挨了一棒，又像给人泼了一头凉水。

我最初是愕然，继而又坦然，认为这是当然：现在到了他们的殖民地，他意识到了这一点，必须摆出殖民主义者的架势，才算够谱儿。

在轮船上一度托在手掌上的心，现在又收回，装到腔子里去了。

我并不生气，只觉得非常有趣而已。

西贡地处热带。

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