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第188章（第1页）

可控核聚变足够安全，运转足够稳定，发电量足够庞大，若说有没有缺陷，那自然是有的。

可控核聚变在发电过程中会产生大量的热能，如果这些热能不及时地排出去，那极有可能会引发巨大的爆炸——这个问题决定了可控核聚变技术必须临水而建，而且还必须得保证水量充足。

模块化的可控核聚变装置已然走下了生产线，如今东方重工正在联系各地、各专业的高校，正在因地制宜地探索可控核聚变发电厂建设事宜。

在那些相对缺水的地方，东方重工联合华夏地质大学、华夏矿业大学、华夏石油大学等高校，联合开发地下水库项目，在地下寻找到巨大的地质空腔体，往里面注入充足的地下水，将较为珍惜的水资源循环利用起来。

在天气寒冷的地方，东方重工联合华夏农业大学、华夏理工大学等搞出了温室项目，将可控核聚变发电组产生的巨量热水通过管道运输出去，深埋于地下的管道会加热周围的土壤层温度，进而在地表营造出温度适宜的恒温室，可以用来饲养动物、种植水果蔬菜，冬天还能为当地的老乡集中供暖。

在那些不缺水的地方，尽量设置人工热泉等景点，避免直接将高温热水倾倒入自然水体中，对水体环境造成巨大打击。

对于沿海地区，这就没什么好研究的了，可控核聚变发电组产出来的那点热放到海里，很快就会被稀释掉，如同大海里打鸡蛋一样，根本不会产生多大的影响。

——————

高层发函过来咨询东方重工，就是想知道，当电能不再昂贵的时候，再大批量地购入石油资源是否值得？

可别过几年可控核聚变发电普及了，他们还得按照合约继续进口那些石油，买回来也找不到什么用场，就和冤大头似的。

陶娇杏看完这份函件后，心里略一琢磨，给了高层回复——建议购买，如果可以的话，她希望万物集团也能单独签下一笔石油订单。

石油的意义，远不仅仅是能源那么简单，还是一种珍贵的化工资源。

人类能够不靠石油发动汽车火车，却不能离开石油制备而成的药物、化工原料等。

按照陶娇杏的预测，等模块化可控核聚变完全普及，少说也得三年五年的时间，她甚至都做好了十年八年的准备。

十年八年听起来很长，可真要过起来，那也就是弹指一挥间。

模块化可控核聚变发电站发电之前，电网的整合与输送就是一个难题，总不能靠近可控核聚变发电站的人家用电就便宜，远离发电站的人家用电就昂贵。

可控核聚变的发电功率要比火力发电迅猛许多，现如今的电网能不能承受得住那么大的功率？这个问题还有待仔细研究。

东方重工造了那么多烧油的小汽车，虽说东方重工的技术储备库里就电动汽车的技术，可技术转化为实物、转化为生产线上走下来的电动汽车，哪一样不需要时间？

而且那些烧油的小汽车很难变更发动机，高昂的费用甚至不如重新买一辆电动汽车便宜。

势必会有很多烧油的小汽车车主不愿意花钱更换骑车的动力模块，那市面上的加油站就必须得把生意做下去。

总不能电动汽车上市了，所有燃油机车就得全部退出历史舞台，总得给老百姓一个用好个人资产的机会。

陶娇杏在给高层的答复中写下了东方重工预估的需求量后，便经由保密渠道将这份回复函送了出去。

作者有话说：

又是一个凌晨啦，晚安。

第106章终章2

模块化可控核聚变是陶娇杏一手推动着促成的项目，其间的磕磕碰碰艰难险阻不知道经历了多少。

为了突破模块化可控核聚变技术，许多当初刚被陶娇杏招聘进入东方重工的年轻员工已经被磨砺成了中流砥柱，凭借丰厚的学术成果已经享誉国际，成为了国际知名的学者，还有不少人在国内顶尖高校都拿到了教职，带着他们的学生继续从事相关领域的科学研究工作。

所谓科研，与文明相类似，就是一代人与一代人的接力，容不下半点的断代。

这是一个薪火相传的过程，中间一旦断了传承，后来人就只能靠着摸索重新续上，要走多少弯路……一靠天赋，二靠命。

眼看着模块化可控核聚变的研发生产过程已经走过了五分之四，剩下的只是时间问题，陶娇杏心里说不出来的轻松。

当初生胖仔那会儿，东北牧场才刚刚起步，二十多岁的她一身干劲儿，哪怕心理上咸鱼了些，可只要真正地想做好一件事，那绝对是天不怕地不怕的。

现如今胖仔都二十好几了，已然读完了研究生，留在东方重工造起了大飞机，马上都要结婚了，月牙儿也已经大学毕业，她比她哥更有追求，直接去了柏林的喜马拉雅大学，跟着刚刚拿下诺贝尔经济学奖的杜兰克教授直接攻读博士学位。

这俩曾经牙牙学语的奶娃娃都到了成家立业的年龄，纵然陶娇杏一直都很注重保养，依旧感觉到了岁月的无情。

五十多岁的她，做事已经有些力不从心了。

原本她想着把模块化可控核聚变技术搞出来，推广到工业生产与民生用电中去，然后就直接退休，回琥牢山下的大院子里去，过几年舒舒服服地咸鱼生活。

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