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说完,菲利普把目光投向了梅塞施密特:&ldo;威利博士,你觉得咱们到中国开办一家飞机工厂,怎么样?我想系列运输机很有潜力在中国得到发展,比如说40运输机,它的超大航程甚至可以让它飞跃欧亚大陆,将来开通斯德哥尔摩到南京的航线完全可能实现。
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梅塞施密特激动地道:&ldo;菲利普,这个主意不错!
虽然中国并不是一个富裕的国家,但是它非常大呀,人口众多,将来航空业必定会得到迅速发展。
另外,现在它和日本帝国之间发生了战争,系列运输机也可以用于军事,将来咱们的战斗机也可以在那里生产销售嘛。
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白婉柔一听,高兴得站了起来:&ldo;菲利普,你说的可当真?&rdo;
☆、第九十章促膝长谈
菲利普点点头道:&ldo;当然!
我倒是很期待和你们中国飞机设计师多交流交流呢,比如说王助先生,我早就听闻其大名,他曾在美国学习航空工程,获得硕士学位。
而且还曾经担任美国波音公司首任总工程师,是一位了不起的设计师,就连梅塞施密特博士也对他推崇倍至呢!
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白婉柔惊讶道:&ldo;啊,你连王助先生也知道?他现在中国航空公司总工程师,一直致力于发展中国航空工业,可惜咱们国家底子太薄,再加上政府财政吃紧,并没有多少经费用于航空工程,他的理想一直得不到实现呀。
如果你们到中国开办飞机工厂,我相信他一定会很高兴与你们合作的。
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对于这次合作,菲利普心里有一丝小小的期待,要知道王助可是中国航空工业的先驱和代表人物,曾在美国著名学府麻省理工学院学习航空工程,后来王助被推荐进入了当时规模并不大的波音公司。
他很快就被聘为波音飞机公司第一任总工程师。
当时波音公司虽然设计制造出了b;w-1型水上飞机,但一直处于无人问津的尴尬境况。
飞机的主要购买者是美国军方。
由于飞机的起降性能达不到军方的标准,后来王助加入之后设计出一架有着双浮筒双翼的b;w-c型水上飞机,成功地通过了美国军方的测试。
美国海军部认为这种飞机性能稳定,并且兼具巡逻艇和教练机的双重功能,一次就订购了50架。
这份订单为波音公司带来了57万美元的收入,是波音发展史上最需要的第一桶金。
假如没有这份订单,波音公司很可能就像后来的bfw一样破产。
正是凭借着王助的出色才能,新成立的波音公司开始站稳了脚跟。
可以说,王助一生最辉煌的时候,就是1917那几个月,虽然后来他也设计了研教系列飞机,又根据苏联的tb-3轰炸机资料,设计制造了研轰三式轰炸机。
除功率达600千瓦的发动机、金属螺旋桨和可收放起落架是原苏联的外,其他部件和材料都是国产的。