当晚，256号专机载着林立果、刘沛丰、程洪珍等人，在山海关机场降落后，林立果、刘沛丰二人当即乘车直奔北戴河林彪住处。

9月7日乘252号飞机先期到达北戴河的林立衡看到其弟林立果后，马上意识到有飞机已到山海关，在此关键的时刻，将林彪要动的信息通过林彪警卫团的领导及时报告了中央，周恩来总理打电话给叶群，追查三叉戟飞机已到山海关的事情。

在此情况下，林彪等人意识到阴谋败露，南逃广州另立中央不成，于是，破釜沉舟，北逃叛国。

周总理通过空军司令吴法宪调查256号专机的事，使林立果等人成了热锅上的蚂蚁，一旦决定北逃，对他们来说除了抓紧时间做其他各种准备之外，最担心的就是飞机的准备情况及机组的9个人。

如果按原计划飞往广州，因为是国内飞行，仍可以用&ldo;重要专机&rdo;的招牌欺骗下去，但是改为北逃后，再用&ldo;林副统帅&rdo;的光环继续蒙骗下去是不可能了。

做贼者心虚，林立果、刘沛丰在空军多年，他们深知飞行员们在党的教育下应具备的阶级觉悟和严把空中防线的政治敏锐性。

一旦飞机升空，那叛逃的航向会一下子将他们的反革命面目彻底暴露，到那时，面对9个人的机组，在空中他们是没有把握控制局面的。

所以，在林彪等人乘车离开北戴河之前，就通过电话通知在山海关机场等候在调度室主任房间的潘景寅：马上把飞机准备好，机组人员越少越好。

虽非原话，但实质如此。

实际已经证明，当林彪等人乘车冲出北戴河时，跟随林彪多年的贴身警卫、林彪办公室内勤处处长李文普，竟因阻止他们的行动被打了一枪，相比之下年轻力壮的9名机组人员更是他们的心腹之患。

当晚，潘景寅在为他单独安排的房间里只待了不足5分种。

除了开机组会之外，他基本上就待在调度室主任的房间，除了接听电话外，就和当晚同机到山海关的程洪珍聊天，谈了一些三叉戟飞机性能方面的问题。

调度室主任的桌子上放了3部电话机，其中一部是红色的，一部是山海关机场内部的，按规定，红色电话机都是为了直接与重要人物联系安装的。

午夜，时间的脚步刚刚跨入9月13日，潘景寅接到一个电话后，马上让调度室主任电话通知海军场站要加油车。

0点05分，潘景寅走出调度室，把睡在第3个房间的3位机械师叫起床。

潘景寅当时向机械师们交代了什么已无法证实，但根据事态的发展与种种迹象表明，机长潘景寅向机械师们交代了以下几个方面的内容：

第一，加油。

潘景寅会把需要加的油量告诉机械师，这是飞行业务活动中正常的职责划分，即使潘景寅不交代，机械师也会主动请示潘景寅的。

因为，头天晚上做飞行后检查时，潘景寅让机械师李平把油量加到17吨，由于飞机自带的压力加油接头与机场油车上的接头不配套，没有实现，潘景寅也没有坚持用别的方式加油。

只要不是回北京，就得加油。

第二，将飞机准备好，使其处于起飞待命状态，越快越好。

从3位机械师起床时动作仓促、被褥叠放不整齐的情况就可以证实这一点。

而且，机械师们随身带的洗漱用具也不在了，更说明是要做起飞前的准备，而不是将飞机准备好之后再回到宿舍。

第三，&ldo;你们先上机场，我同机组其他人员研究一下航线，随后就到。

&rdo;原话不一定如此，但潘景寅的目的是很明确的，那就是不能惊动机组其他人。

如果潘景寅不这样做，机械师们起床后，会很自然地敲响我们的门。

平时的任务中，早上起床时，互相叫门一哄而起的现象太多了。

为了达到目的，潘景寅甚至等到把机械师们送走之后才悄然离开。

更离奇的是他没有同机械师一起上机场，又一声不响地回到了调度室主任的房间里，此时的调度室主任老李并不知道潘景寅只是把3位机械师叫起床上了机场，而机组的其他人还在睡觉，否则，他也会向潘景寅提出疑问，或自己亲自出来把我们叫醒。

因为既然要油车加油，就是要准备起飞，机组应该全部起床才对，调度室主任对空勤组任务执行的程序也是非常熟悉的。

当3位机械师手拿随身用具离开宿舍的时候，肯定会想到睡在隔壁的我们，只是看到机长潘景寅在身边，认为机长会叫醒机组其他人的，只是先走一步而已。

善良的机械师们用善良的愿望来理解眼前看来还不算是不正常的现象，因为，机械师们同我们一样刚从梦中醒来，叫他们的又是自己部队的领导、专机任务的机长，除此，他们也没有看到什么，听到什么，只是比机组先到机场一步，这点时间差还不会引起他们的注意。

然而，机械师们万万没有想到这点时间差已延长到了人生的终点。

3位机械师到机场后，看到油车还没有来，就利用这点时间，拔掉飞机上的所有堵塞、堵盖、插销、布套，拿掉所有活动舵面上的夹板及两台发动机上的蒙布。

前面提到，由于飞机大，机身高，有时需要一个人手扶梯子，另一个人爬上去才能将部分夹板取下来。

出差在外，这些工作过去多数是机组全体人员一起干的。

在此过程中，机械师李平看到油车已停在飞机右机翼前方，就急忙过去留存油样后准备加油。

从机械师起床到此时，又有十几分钟过去了，机组其他人还没有到场，这个时间差已经引起了机械师们的注意。

这个疑问对机械师们来说，只能从潘景寅那里得到答案，奇怪的是此时在停机坪还没有见到机长潘景寅的影子。

机械师们忙上忙下、忙里忙外，又忙着加油，仍不见机组其他人员到场，虽然着急也无法打听，停机坪海军地面保障人员不少，但他们不了解机组内部的事情，也帮不上忙。