他急急忙忙跑回办公室，把时间表翻到最后一页。

这是&ldo;日本航空公司&rdo;时间表。

为了慎重起见，特别翻到一月份的飞行时间表。

福冈八&iddot;零零-东京一二&iddot;零零（三零二号班机）东京一三&iddot;零零-札幌一大&iddot;零零（五零三号班机）&ldo;有了。

&rdo;三原深深吸了一口气。

耳鸣还未停止。

照这样看，安田是早晨八点钟离开九州博多的，下午四点钟到达札幌。

过去为什么一直没有注意到飞机的问题呢？由于始终认为他一定坐火车，固定了观念，便认为他无论如何也要搭乘七点二十四分自博多车站开出的&ldo;萨摩号&rdo;快车，因此也就到不了北海道。

自己的头脑真是太笨了。

三原打电话给日本航空公司办事处，询问长途汽车从札幌的千岁飞机场到市内所需要的时间。

&ldo;大约需要一点二十分钟。

从那里徒步到车站还要十分钟左右。

&rdo;那边回答说。

十六点加一点零三十分钟，那是十七点三十分。

这个时候，安田辰郎就能够在札幌车站上出现了。

&ldo;球藻号&rdo;是二十点三十四分到站，他还有三小时的富裕时间，他在这时间到哪里去了呢？

三原的手指在火车时间表函馆铁路线上搜索。

十七点四十分有一列慢车从札幌开出。

手指再向下移，该车是在十八点四十四分到达小樽。

然后再往下看。

十四点五十分从函馆开出的&ldo;球藻号&rdo;快车，不是在十九点五十一分到达小搏吗？这其间还有一点零七分的时间。

安田在小樽车站稳如泰山般等待&ldo;球藻号&rdo;入站，成为它的乘客。

他上了火车，重新回头，折返札幌。

果然不错，稻村就是在此之后看到他的。

安田辰郎直到火车过了小樽车站之后才出现在稻村面前，理由也不解自明了。

他并没有在札幌浪费三小时的时间。

从飞机场出来的长途汽车到了终点，他立刻大踏步赶往车站，赶上了十分钟后离站开往小樽的慢车。

在札幌十分钟，在小樽一个钟头，他把仅有的一点点时间作了最大的利用。

这也可以联想到他曾在东京车站上利用了四分钟的时间，啊呀，安田辰郎这个人真是时间上的天才啊……三原惊叹！

三原走到笠并科长的办公桌边，把时间表拿给他看。

说话时，声音充满了兴奋。

&ldo;真行啊，你。

&rdo;科长听完，直望着三原的面庞，双眼光芒照耀，兴奋已极。

&ldo;好，做得好！

&rdo;喉咙里不自觉地再度流露出赞美声。

&ldo;这样一来，安田不在现场的证据就完全崩溃了。

可不是，硬说不在现场，多怪！

&rdo;

科长停了一阵，又说道。