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“可以。”
这次梁驰答应了,他很早就已经关注过秦连杰,这小子至少在跑南云山道的车技,已经达到了职业守门员的水平。
如果陈向北能跑赢他,说不定真能跟韩涵掰掰手腕。
“一言为定!”
得到梁驰的许诺,陈向北当即起身准备回家。
看到陈向北要走,梁驰立马喊道:“时间还早,要不你小子留下来搭把手?”
“有加班费吗?”
“滚蛋,没算你修车利息就仁至义尽,还想着要加班费。”
“那算了,我回家还有事。”
“什么事啊。”
“锻炼身体!”
陈向北甩下这句话之后,就开始跑步回家。
其实按照高中生的标准来评判,陈向北目前身体素质很不错了。
身高175厘米放在粤东省不算矮,体重67公斤在标准范围之内,并且体脂率较低能看出明显的肌肉线条。
体育课上各种长短跑、仰卧起坐等等训练项目,陈向北都能拿到优异成绩,每年学校运动会他同样是班级主力报名选手之一。
但这对于一名车手而言,特别是一名把目标放在F1的顶尖车手而言,就远远不够了。
陈向北目前最欠缺的训练项目,并不是常规的力量或者耐力训练,毕竟他还没有参加顶级职业赛事,需要承受的压力达不到特别高强度的标准。
他第一阶段要做的事情,是尽快增强肩颈部肌肉!
很多人都体验过车辆加带来的推背感,以及车辆急刹带来的惯性俯冲。
却没有几个人,体验过上百公里时过弯带来的横向加力。
坐在赛车上面,身体可以依靠安全带或者桶椅固定,但脖子却是无法固定的,更别说车手脑袋上面还要戴着赛车头盔。
每辆赛车在加或者过弯的时候,根据度的不同往往会产生高达几个g力,这种感觉就相当于脑袋被几十公斤的重物拉拽一样。
如果脖子不够粗壮抵抗g力的话,轻则会影响脑部供血产生黑视,然后整个人昏阙过去。
重则横向加力或者说离心力,能直接把脖子给扭断!
普通人或许无法理解,为什么就坐着开个车也需要这么高的身体素质,亦或者说还会有扭断脖子的危险。
那就换一句更为通俗易懂的话语,来形容一场F1赛事的强度。
F1是这个世界上唯一一个,可以让你在两小时内,坐着极限瘦四公斤的运动!
至于肩部肌肉力量的锻炼,相对而言就简单理解许多,赛车方向盘的稳定跟精准转向,都需要强大的肩关节力量去维持。
平常马路上开车方向盘手抖,度不快的话最多摇摆两下。
但要放在赛道上面,哪怕过弯时候打方向盘角度仅仅差了毫厘,造成的走线结果都会有天壤之别。
本来极限能过的弯道,可能就变成失控撞在了围墙上面。
另外手臂同样会受到赛车g力的影响,并且还是车手最容易受伤的部位之一,每年肩关节球窝脱臼,或者肌肉撕裂的车手可谓数不胜数。
正常情况下青少年的体能锻炼,几乎不会包含肩颈部肌肉训练。
如果要跟韩涵在海珠国际赛车场,跑一场近乎正规的场地赛,那么必然会出现时接近两百的高过弯场景。
陈向北目前的身体素质,别说达到上辈子F1级别标准,就连跟普通职业车手都有很大差距。
他必须得抓紧时间进行针对性训练,否则空有一身车技跟车感,挥不出来也没作用。
ps:感谢兄弟们打赏跟投票,保持追读两天,循环明天加更!
(本章完)
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