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第51章 二 给大地投下一片绿荫（第2页）

橘子洲地势低洼。

而洲尾则更低，洪水袭来，首先被淹，成为孤岛。

连接洲尾与洲中的原汽车渡口路最低，水位稍高，便形成一条15米宽的小河，隔绝洲尾与陆路的交通。

陈宗荣几乎年年在这里架设临时过渡的“爱民桥”

。

1992年3月，一场罕见的洪水来得特别早，特别快，一夜之间，这条15米宽的汽车渡口路又成了一条小河，洲尾的1000多名群众和学生上班上学受阻。

陈宗荣清晨6点就赶到这里，跳进齐腰深的水中，把急于上学的孩子和忙于报信的老人一个个背过河。

一天下来，他背送小孩、老人100多人次，累得伸不直腰。

很多青壮年见此情景，深受感动，纷纷跳进水里，与他一道背老驮幼。

大水持续上涨，单靠背送已经不行了。

他跑回所里，向所领导作了汇报，提出架一座便民桥，以解群众燃眉之急的建议。

所党支部立即决定采纳。

他又跑到船厂等单位借来跳板、架管。

副所长李福兴率全所民警和联防队员赶来，洲上的群众积极助阵，警民齐心合力，将两块几百斤重的水泥礅移到水中作桥墩。

接着搁上架管、跳板，经过两小时奋战，一座20米长的“爱民桥”

似一道弯弯彩虹，连接了洲尾和洲中，方便群众过往。

大水久涨不退。

水涨一尺，陈宗荣把桥升高一尺，与洪水顽强搏斗了一星期。

1996年初，陈宗荣从洲尾调到洲中。

涨水季节，他的心仍牵挂着这里的百姓。

白天，他驾着小船，为洲尾被洪水围困的群众挨家挨户送大米、送蔬菜，有的老人没钱买肉买鱼，他自己掏钱买了送上门，老人们还以为是政府救济的。

晚上，他与居委会的干部一起，通宵达旦地值班，监视水情雨情的变化。

一直坚持到洪水退落，他才离去。

洲尾的居民说：“陈户籍人虽然调走了，他的心还时刻和我们在一起。”

1996年10月，洲尾居委会扩建瓜子厂，需要征用几户居民在荒坡上开垦出的菜地。

由于认识不一致，征用遇到了很大的阻力。

居委会的干部急得团团转，生怕动工迟了，影响了经济效益。

陈宗荣此时正在市公安局警察学校学习。

他得知此事，利用晚上休息时间，从十几里远的学校赶到洲尾，挨家逐户的做工作，要大家牺牲家庭利益，服从全局利益。

他平时为人诚实、憨厚，不用讲多少大道理，老老少少都很信服。

一户户让出菜地，瓜子厂扩建工程迅速开工。

在扩建的20多天时间里，他白天在校学习，晚上赶来值班守候，防止建筑材料流失。

有一夜，居委会购来一车门窗，恰好居委会王主任一时不在，没人签收，送货的人又把门窗运回市内浏城桥。

货车刚走不久，王主任回来了，知道这事后急得捶胸顿足。

当夜如果不把门窗运来，就会耽误第二天的工程进展，造成很大的经济损失。

陈宗荣一边劝她不要着急，一边用摩托载了她，追到浏城桥，将一车门窗押运到洲尾，使瓜子厂扩建工程未因此而受半点影响。

陈宗荣为居委会奉献的多了，为居民做的好事多了，逢年过节，居委会塞给他红包，以示酬劳，他每每不收；居民们送给他各种礼品，表达谢意，他每每退回。

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