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第49部分（第2页）

由于F－14A的生产进度稍慢；VF－2在1974年春天才完全接收十二架F－14A；成为一个完整的F－14中队。

1974年9月17日至1975年5月20日，VF－1与VF－2一同隶属CVW－14，部署在CVN－65企业号航母上，首次进行战斗航海部署。

当时越战接近尾声；VF－1和VF－2的F－14曾在越南上空执行巡逻任务；但是并没有战果。

1980年VF－1和VF－2被编到CVW－2，转到CV－61流浪者号航空母舰上，到了今年，又随着CVW－2转属到‘CV63小鹰号’航空母舰上。

CV－41中途岛号航母上搭载的是CVW－5，该联队下辖有VF－161战马、VF－151民兵（装备F－4S鬼怪式战斗机）；VA－93渡鸦、VA－56冠军（装备A－7E攻击机）；VA－115鹰（装备A－6E入侵者andKA－6D攻击机）；VAW－115自由（装备E－2B鹰眼预警机）；VAQ－136盔甲（装备EA－6B徘徊者电子战机））；HS－12飞龙（装备SH－3H反潜直升机）

CVW－5是一支有着光荣历史的联队。

该联队于1943年2月15日找海军诺福克基地正式诞生；编号为CVG－5（第5舰载机大队），配署在新建成的CV－10约克城号航母上。

CV－10号沿用了在1942年中途岛海战中不幸被日军击沉的CV－5约克城号航母的舰名，以此来继承和发扬‘约克城’舰载机大队英勇作战的光荣传统，而CVG－5中的5也是取自‘CV－5约克城’号航母的舷号。

CVG－5成立之后便参加了太平洋战争。

之后又从CV－10转移到了CV－13富兰克林号航母上。

CVG－5一直活跃在太平洋战场上；参加了几乎所有的重大战役；击落击伤日军千余架飞机。

显赫的战功让CVG－5荣获得了‘总统集体嘉奖’。

然而CVG－5的战争生涯却在二战结束前夕嘎然而止。

1945年3月19日；在日本九州南部海域；准备攻击吴港的CV－13富兰克林号航母被日机的两枚250公斤炸弹命中；引发的大火和接二连三的爆炸使得CVG－5的大部分飞机瞬间毁于一旦。

二战后的CVG－5被部署在了加利福尼亚的圣迭戈基地；负责西太平洋的防务。

此后几年；该大队创下了美国海军航空兵数项第一的纪录。

1948年3月10日；该大队所属的VF－5A中队的两架FJ－1暴怒式战斗机首次成功降落在CV－21拳师号航母上。

之后VF－5A更名为VF－51；并于1949年率先装备了美国海军第一款正式服役的喷气式舰载战斗机－F－9F。

朝鲜战争爆发后，第5舰载机大队配属CV－45福吉谷号航母，成为了第一支参与朝鲜战争的海军舰载航空部队。

1950年7月3日，CVG－5麾下VF－51中队的伦纳德－普洛克驾驶F－9F战机用20毫米机炮击落了一架朝鲜人民军的雅克－9，成为这场战争中第一位在空战中击落敌机的海军飞行员。

由于在朝鲜战争中的出色表现，CVG－5获得了三次‘海军集体嘉奖’。

1963年12月20日，海军调整其航空单位编号系统，第5舰载机大队正式更改为CVW－5第5舰载机联队。

次年8月，随同CVA－14提康德罗加号航母被调往东京湾，并从1965年4月中旬开始实施对越南的军事打击，在接下来的九年越战生涯中，CVW－5在东京湾共完成了八次作战巡逻任务，又获得了三次‘海军集体嘉奖’。

1973年年底CVW－5配属CV－41中途岛号航母；成为美国海军第一支长期在海外前沿部署的舰载机联队；负责保卫美国西太平洋地区的战略利益以及南日本的安全防卫工作。

为了对抗苏联红旗太平洋舰队的威胁‘中途岛’号及第5舰载机联队航迹遍及西太平洋、南中国海、印度洋及北太平洋，一直都是作战部署的先锋力量。

CVN－64企业号则是搭载CVW－11，该联队下辖VF－114土豚、VA－22红斗鸡、HS－6印第安人、VAQ－133术士、VA－94非凡的伯劳鸟、VS－37锯木架、VF－213黑狮子、VA－95绿蜥蜴、VAW－117敲墙者、VQ－1世界哨兵、VRC－50，其中VF－114、VF－213也是两个配备F－14A雄猫舰载战斗机的舰战中队。

应该说此时的7－7特遣舰队的实力是相当雄厚的，但西尔维斯特－R－福利海军上将却显然是颇为不自信。

因为美国介入越南战争的耻辱结局在美国人的自信和制定外交政策方面都产生了不幸的后果，并使世界也越来越对美国的可靠性产生了怀疑。

而西欧一系列的颜色事件也使世人开始怀疑美国对自由世界是否拥有领导力和保护力，甚至怀疑美国本身是否能抵御苏联的入侵。

尼克松总统被迫辞职，福特总统的看守内阁，卡特总统的犹豫不决，无一不是在削弱人们对美国领导的信任。

而美国军事力量的下降和苏联军事力量的持续增长削弱了整个世界对美国军队的信赖，与之相对应的是，此时的苏联却正在公开地抢先控制非洲的战略物资和西方世界赖以生存的波斯湾石油。

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