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第42章（第1页）

船队为了航行到摩尔曼斯克（苏联西北部的港口），从阿尔汉格尔斯克（约4000公里）必须耗费整整三个星期。

在1941　年到1942　年冬交之季，船队可以获得漫长黑夜的援助，然而春天来临之后，白昼增长了。

于是佩带白熊缓章的北洋舰队，也就能够自由的活动了。

3月20　日，pqi3　船队出发离开冰岛的雷克雅米克，前往苏联。

翌日，相反方向的qp9船队从苏联的摩尔曼斯克开往英国。

在这漫长的航海途中，必须有油轮同行。

这样油轮必须在中途给开往苏联的船队补给燃料，之后才能够随着开往英国的船队返航。

德军最高司令部决定向开往英国和苏联的双方船队，展开大规模的攻击，为此要使u艇与空军同时出击。

然而这个计划并没有成功，其中只有u655号碰到过开往英国的qp9船队，想不到却遭到搜索艇的攻击，以致沉没了。

不过，对于开往苏联方面的船队，u艇却有不少的收获。

3月29　日，由于强烈的风浪，开往苏联的船队于北极海上分散到250公里宽的海面上。

u585　号在广阔的海面上寻觅狩猎物时，彼护卫舰击沉了。

不过到了翌日，另外的一艘u艇却击沉了两只商船，为u585　号报了仇。

同时，德空军也击沉了三条商船。

在这个北方海域，u艇不像在大西洋上能够靠单独的力量攻击船队，它必须由水上舰艇、u艇以及飞机三者合作，才能够达到目的，德军就以这三种兵力，击沉了开往苏联pq13　船队的五只船（总共20　只）。

德方认为这种成绩已是相当不错了。

英国对这次损失虽不表示悲观，但却对将来有了一种不祥的预感。

4月初，英海军司令在防卫委员会如此指责说：&ldo;这之后船队的损失或许还会逐渐增大，以致能否维持现在的船队，也说不定。

&rdo;

这次行动这后，另外一队船队pqi4　及qpl0　所蒙受的损失是：24　只中被击沉了5只。

英国的舆论顿时为之哗然。

后来，在攻击开往英国的qp11　船队方面，u456　号又获得了空前的大成功。

它用鱼雷攻击&ldo;爱琴巴拉&rdo;号英巡洋舰，该舰后来又遭到德军驱逐舰的致命攻击，终于击沉。

乘员被收容到巡洋艇上面。

pqi6　船队出港之后，盟军认为，u艇、水上舰艇和飞机将发动猛烈攻击。

因而，英国海军部强调说，只要挪威北部的机场仍在德军手里，就必须中止船队的派遣，否则将是得不偿失的。

然而，盟军一心只想把战略物资不断送入苏联，所以，虽然明知船队迟早将受到攻击，仍然继续派遣船队。

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