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第83章（第2页）

6月15　日，一批装有修有诺凯尔的u艇从挪威出发，抵达英吉利海峡。

u767　号地兰斯茵角（英格兰西南端的海角）附近首先成功地击沉了1艘驱逐舰，u764　号也击沉了1艘。

不过遭到了反击，宣告受创。

3天后，u767　号遭到3艘驱逐舰的攻击，然后沉没。

u艇的最后一次成功是u621　号在登陆地点附近击沉了1艘盟军的登陆船，尔后，就处于几无战果的状态。

u艇驶出挪威以后，不停地遭到从英国和加拿大等地起飞的警戒机的打击。

从6月1日到24　日，共有4艘u艇被击沉。

在6月最后的两个星期，共有12　只u艇从比斯开湾和大西洋方向出发赶往登陆地点。

然而只有8艘抵达了目的地。

u948　号给了盟军补给船以相当大的打击。

它在西尔塞比尔外海击沉了3艘船，还使1艘严重受创，在返航途中沉落。

其他u艇的情况是：3艘彼盟军护卫舰击沉，基余的仍进行潜航。

不过，由于行动缓慢，始终未到过船舶出入繁忙的英吉利海峡航路。

7月，u艇继续前往海峡作战。

不过，始终被盟军反潜部队所阻止，无法取得明显的战果。

7月4日，u390　号击沉了1艘船。

次日在遭到反击后沉没。

分别在6、8，u234　和u1222号被击沉。

7月6日当u763　号的艇长考尔蒂斯在西尔塞比尔外海展开攻击时，遭到英军驱逐舰长达30　小时的追逐。

英舰前后投下了550发深水炸弹，u艇最后航进了浅水海域，艇底不止一次擦到海底。

7月清晨，英军驱逐舰离去。

然而，由于极度的混乱和疲劳，已经很难根据推测来计算该艇的位置了。

考尔蒂斯舰长以为潮流会把u艇漂到海峡群岛（诺曼底半岛的西方）。

于是想通过潜航穿过敌航，航行到广阔的海面。

然而事与愿违，直到翌日早晨四点，u艇仍然停留在浅海上。

在海底沉坐了整整12　个小时以后，考尔蒂斯舰长才终于离开了海底，驶出浅滩，平安地回到了布勒斯特。

7月进入海峡的u艇并没碰上幸运之神。

继6月沉没的7艘u艇之后，在8月上旬，又有8艘u艇被击沉。

这个数字占所出动潜艇总数的三分之二。

同时，约有750名乘员先后与u艇同归于尽。

从下面数量上讲，此次u艇所能举出的战果并不惊人。

它们才击沉了12艘运输船，4艘登陆艇，5艘护卫舰，并给予5艘运输船，1艘护卫舰以及1艘登陆艇相当的损伤。

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