定Ｕ－２的飞行高度后，认定只有苏－９才有可能达到这个高度，拦住这位〃不速之客〃。

可惜的是，它今天未作任何战斗准备，机上没有武器，飞行员既未穿飞行代偿服，也未戴氧气面罩。

然而，指挥员别开选择。

指挥所向加米金大尉传达了〃天龙星〃（防空军歼击航空兵司令萨维茨基的代号）的命令：〃消灭目标，撞掉它！

〃

加米金接到命令后立即打开加力，苏－９飞机箭一般向高空冲去。

〃距离——１０公里，８公里，目标在你前方。

〃无线电中传来领航员的声音。

加米金在领航员的引导下，驾驶苏－９开始向U－２迂回靠近。

遗憾的是，苏－９的速度太快，瞬间Ｕ－２飞机被远远抛在后面，加米金痛失歼敌良机。

加米金在领航员的提醒下，关闭了加力，可是，随着速度的减小，飞机的高度也降低了，加之燃油告罄，再爬高已无可能。

加米金只能望〃U〃兴叹，驾机返航。

８时４３分，等候已久的阿依瓦江大尉和萨弗洛诺夫上尉再次受命起飞，继续拦截Ｕ－２飞机。

可是，他们在空中转了几圈，连Ｕ－２的影子也没有发现。

在歼击机起飞拦截Ｕ－２的同时，部署在斯维尔德洛夫斯克的防空导弹团也接到了战斗命令。

导弹兵们个个情绪高昂，警惕地注视着天空。

参谋长沃罗诺夫少校此时正代理导弹营营长的职务。

他是一位老战士，同法西斯德国军队在顿河、库尔斯克、华沙打过仗。

鲍尔士驾着Ｕ－２刚进入斯维尔德洛夫斯克，就被搜索雷达捕捉住，制导军官和导弹操纵员牢牢抓住目标。

沃罗诺夫少校一声令下，随着火光闪烁，第１枚导弹直插云天，飞向Ｕ－２。

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可是，第２枚、第３枚导弹却迟迟未能脱离发射架。

工程师们进行了紧急检修。

结果发现，原来制导室正处在导弹发射架与Ｕ－２之间，３点成１线，发射角为零，导弹当然发射不出去了。

与此同时，驻守在舍卢奇科的导弹营也接到攻击Ｕ－２飞机的命令。

一枚枚导弹相继射向目标。

鲍尔士驾着Ｕ－２正在斯维尔德洛夫斯克上空寻找新型火箭基地。

突然飞机一震，回头一看，机尾冒出黄色火花，接着发动机熄火，飞机向下坠落。

鲍尔士心里一沉，难道是发动机爆炸？可自己明明检查过，并亲眼看到发动机工作正常。

飞机急速下坠，鲍尔士来不及多想，一面向挪威布德机场发出〃小狗６８〃的紧急呼号，一面发动引擎，但，没有成功。

为了逃生，鲍尔士只好弃机跳伞。

本来，U－２飞机上安装了自动跳伞装置，并有一个定时装置与其相连。

飞行员只要一按电钮，弹射装置就可将飞行员弹出，同时，定时装置引爆电动雷管和炸药，将飞机炸毁，从而毁灭机上一切间谍活动证据。

可是，在此之前曾出现这样一种情况，１架Ｕ－２作间谍飞行时，发动机出现故障，飞机失去控制，飞行员本可以跳伞，却不知怎的，没能跳出来，而是凌空一声爆炸，人机同归于尽。

鲍尔士气自己多年飞行的经验猜测，这个定时装置，很可能是个骗人的把戏，哄着你在弹射跳伞时同时引爆身后的炸药，达到毁机灭机、杀人灭口的目的。