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第124章（第1页）

时年26岁。

2）郭蔚榕飞机失事，参考的是朱元丰：民国22年考取第三期飞行生，因为机损失事，跌落六和塔附近钱塘江心，年21岁。

（摘自《鹰从笕桥起飞》p22）

2郜大队长-高志航

高志航-中国空军驱逐机部队司令兼第4航空大队大队长-牺牲于1937年11月

54章、55章写的郜大队长的事情都是照高志航的真实经历写的，比如高志航当教官时【因为早期没什么航空人才，基本中央航校里前三期的学生培训出来以后，都会留校当教官】，对学生很严厉，要求他们跑步进餐厅，5分钟以内一定要用餐完，因为未来随时可能突然升空作战。

杭州八一四空战的时候，高志航从南京飞到杭州和第四大队队员会合，抵达机场以后，第一个升空作战【当时其实队员都刚从其他地方刚赶到杭州，油都还来不及加，但是高志航认为半小时肯定能结束战斗，坚持让大家升空作战】

郭阡有两件事借鉴高志航的经历，一是高德隆航校是高志航去进修过的【名额是他自己争取来的，其实算是公派，本来没打算派他去】，二是飞过凯旋门的事迹是他做的【当时法国教官轻视中国学员，不允许中国学员飞凯旋门，但是高志航不听，自己飞了凯旋门，证明中国人也能做到】

3利中队长-李桂丹

李桂丹-中国空军第4航空大队大队长（笕桥中央航空学校第二期）-牺牲于1938年2月18日（时年24岁）

4良凛然-梁添成

梁添成-历任空军第四大队第22中队队员、分队长、第23中队分队长（笕桥中央航空学校第六期）-牺牲于1939年6月11日（时年26岁）

5郭阡-陈怀民

陈怀民-第4航空大队第21中队飞行员（笕桥中央航空学校第五期）-牺牲于1938年4月29日（时年22岁）

除了进修经历和飞跃凯旋门这两件事是以高志航为原型外，郭阡的战斗经历主要参照陈怀民。

以下摘录自百度百科&《传奇女性：陈怀民烈士之妹陈难》：

1916年12月25日，陈怀民出生在镇江市白莲巷29号，父亲陈子祥，母亲魏静诚。

陈怀民初名陈天民，参军后改名陈怀民，意即将来要有所作为，爱国怀民。

1932年“一·二八”

事变后，他毅然投笔从戎，参加蔡廷锴领导的十九路军中的学生义勇军，在上海吴淞一带抗击日本侵略者。

1933年1月，陈怀民进入杭州笕桥中央航空学校，1936年毕业后编入中国空军第四大队任少尉飞行员，先后参加了保卫华北和捍卫上海、南京的战斗。

1937年9月，日军出动300余架飞机空袭南京，陈怀民驾驶2405号“霍克”

飞机，与战友们一起与敌机格斗拼搏，击落敌机1架，击伤4架。

陈怀民被4架敌机包围，仍奋勇冲杀，最后油箱被敌机击中起火，迫降长江，鼻骨折断。

1938年2月，日机偷袭武汉，陈怀民随队长吕基淳由孝感飞武汉应战，座机被敌击中，万不得已跳伞，腿部负伤。

4月10日，他驾机飞台儿庄低空侦察，返航途中与日机遭遇，他孤军奋战，以座机撞毁一架日机，自己又一次跳伞成功。

几次死里逃生，不仅没有使陈怀民胆怯，反而更锻炼了他勇敢坚强的性格，坚定了他抗日救国的信心。

1938年4月28日，陈怀民得知第二天要参加激战，特意回家看望父母。

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