选择房车加骑行的旅行方式三个人还是取得了一致意见：准备采用房车走长途，自行车跑短途的组合办法，这样骑自行车逛景旅行，也算没有改变初衷，也是人生当中旅行的一种奇特方式，鼓励和安慰自己一下。

与老樊联系，请他重走一趟青海，他有上次骑车出行的经验，和我们一起组团给我们当向导更把握一些，都是被工作和制度束缚久了的人，一拍即合，老伍的房车有个后行李架，上下刚好能放4个自行车。

我们一行人计划开着房车，架着自行车，来一次房车加骑行到青海的旅行。

这段时间，我参与两次房车旅行，有了经验，他们几个多次房车旅行比我有更丰富的经验。

对下一步的旅行就有了很好的计划，大家经历了很多，也慢慢地逐步调整了这种自驾旅行生活的节奏，才开始渐渐得心应手。

一是检查和维修车辆，二是计划好路线，三是选择好旅行方式。

首先，出发前建议保养检查。

到靠谱定点的汽修厂，全面的做一次保养和检查，更换机油，检查轮胎，拧紧螺丝，保证车况良好。

接着选择线路，定制每天的旅途。

不要把行程规划的过紧，保证不急、不奔、不抢、不赶、不累。

该休息时一定要休息。

行程中要多注意休息。

不能像上次那样连夜驾驶，长途奔袭像行军打仗一样，非常疲累。

还有，车上务必备足饮食。

车上要备足饮用水和食物，尤其是饮用水，多备两三天的。

一来旅途中本身及需要补充大量水分，其次也为了一些意外情况做好准备。

不能将长途自驾行程和时间规划的过于“精确”

和“紧凑”

，保持随遇而安的心态，根据自己的身体状况，能骑几公里就骑几公里，劳逸结合，绝对不能太疲劳，不能搞冲刺，不能追求“不到长城非好汉”

的拼搏精神，不能搞大量的提前预定，比如说旅途预定，目的地预订，酒店预订，餐馆预订等等一切的格式化理想化的东西，充分利用房车的有利条件，渴了喝茶，累了休息，饿了吃饭，困了睡觉。

因为有时候计划真的赶不上变化！

不同的路况、车况，遇到的人，看到的风景，都会不断的改变着你最初的计划。

比如你准备离开一地时，突然发现此地另有一处很值得一看的风景，但是又不得已不离开而赶往下个地方，会让人感到非常纠结和沮丧。

在车里过夜或者在野外搭帐篷，也会积累奇特的人生经历。

房车旅居生活，是现在一种新兴的热门旅游方式。

老何与广平是发小，5年前自驾SUV床车就开始了房车旅游，跑了一趟呼伦贝尔大草原，他们发现小车不行，得换成能睡觉的。

就把小SUV换成7万多块钱的小面包车，改装后加上床和厨房，算是有点房车性质了。

从2014年开始，到2017年底，他们跑遍了大半个中国，2018年，小面包房车完成使命，换成了更大的依维柯，空间更大了，可以睡四个人，车上能做饭、上厕所和洗澡。

从小到大，从改装到买成品，后来买了依维柯房车，已经跑遍了中国。

2019年初，老伍受他俩的影响也要买个房车，一起约伴旅游，老何和广平就算是有经验的老行家了，对房车的认识越来越到位，选择上也越来越科学，越理智，指导老伍一次到位，买了一个带拓展仓的大依维柯房车。

这部车就是我们这二次出行的依维柯拓展房车，车大，宽敞，功能很多，但是车很重。

老伍没事就去鼓捣各新鲜玩意，又经过多次改装，他过去年轻时在车间木工、车工、电工都学过，现在的生意有好多项，机械加工也是一个方面，他对这个也有一定的爱好，喜欢自己动手，闲暇时琢磨着改装和加装房车的一些配套功能。

卫生间、可变换的多功能餐厅、睡卧、壁柜、吊柜、灶台、上下水、空调、电视，一应俱全，跟大型房车功能一样。

坐垫都是找人定做的，严丝合缝。

伟人说在各种生产关系中，人是最有主观能动性和积极性活力的。

旅游也是一样，最关键的还是人，只要你有一份好心情，一个好身体，带着美的眼睛，用什么方式都可以出去旅游，徒步，骑行，开车，自驾，还有飞机火车等现代化的交通工具，一日千里。

房车只是座驾而已，给人的心理作用是你带着一部移动的房子，有更多的选择性和适应性，走在路上，不管是什么样的方式，大家看到的风景是一样的。

大家所见、所闻、所想、所感的景点环境是一样的，但你的观察力不一样，好恶不一样，美感不一样，思想和认识不一样，景也是千差外别，如千人千面。

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