我们在经营航空事业的4年间大概赚了10万美元，我们的餐馆则损益持平。

飞行服务并不能赚大钱，我们投入的努力没有得到预期的报酬。

但是我们还年轻，人生才刚起步，对于这样的成果感到很满足。

现在回想起来，两名毫无商业经验的年轻人成功开创了航空公司，似乎很了不起。

可我们却认为是理所当然的，因为我们在战争结束前就认定要成就一番大事业。

杰在战时写给我的一封信最能总结我们当时的心情，他说：&ldo;听着，这不是我们的终点，这只是第一步。

这场战争终究会结束，我们会恢复正常的生活，到了那个时候，我们必须决定我们的人生要怎么过，要如何被纪念。

&rdo;我记得，当时唯一的问题是我们要投入何种事业，而不是我们找不找得到工作。

伊丽莎白号：航海冒险的开端

在合作早期，我和杰同住在布劳尔湖（browerlake）旁的一栋位于麦尔路10号、大急流市以北16千米处的小屋里。

我们还从杰的父亲手里买了一辆1940年出厂的普利茅斯牌汽车。

我们的小屋只有55平方米，大约是现代一般家庭面积的14，但已足够容纳一间厨房、一个吧台、一个小餐桌、一间浴室和两间卧室。

我和杰在其中一间卧室里睡上下铺。

我睡在下铺，可能是因为杰的个子比我高。

因为我们才20岁出头，我们的小屋自然成为不久前才从战场返乡的年轻人和他们的妻子或女友的聚集之处。

我们还拥有城里为数不多的电视机，大约半米高，屏幕不超过20厘米宽，还有一个兔耳天线。

高中和军中认识的朋友都跑来我们的小屋看电视，举行派对，到布劳尔湖游泳，或搭乘我们用公司赚的钱买下的一艘小快艇。

杰很喜欢待在家里看书，但在我的敦促下，他也乐意和我出门去看电影，或者和朋友聚会。

杰不是天生的派对爱好者，可是一旦参加，他就如鱼得水，擅长社交，即便是在他宁可待在家里的时候。

杰比我更爱通过看书去神游冒险。

结果有一本书引起了我们两人的想象，从而促成了我们的下一次冒险。

1948年冬天，我们两人都在阅读《加勒比海巡航》（caribbeancruise），它描写了一位名叫理查&iddot;柏特伦（ri插rdbertra）的男子的航海故事。

他是一名造船工人，和妻子一同驾着一艘13米长的船驶向加勒比海及其中的许多岛屿，这本书就在叙述他们的旅程。

我们为这名航行者的事迹以及他描述的加勒比海的白色沙滩、棕榈树和湛蓝海水感到着迷。

我们两人一直在辛苦打拼，没什么时间休假，一趟航行倒是不错的放松方式，何况这是比我们青少年时开车去蒙大拿州还要刺激的冒险。

我们打算出售我们的事业，心想这样我们两人都会有钱有闲去享受一番。