我最初从档案里已经了解过刘斌过去的经历，而且也知道&ldo;雪狼营&rdo;是我军为极地环境作战准备的一支特种小分队，刘斌的经历让我刮目相看。

他接着说：&ldo;你虽然战斗经验丰富，但对付眼下这种极地环境还是个业余选手，我查看过路线，到达苏伦老师的位置至少有200多公里的徒步距离，这样严酷的天气下你不但救不出苏伦老师，自己也有去无回，你不会忍心让贝贝从小就失去父母吧？&rdo;

刘斌的话说服了我。

我说：&ldo;好吧，我过去带的团叫&lso;老虎团&rso;，现在加进来一匹狼，真成了虎狼之师了。

&rdo;

刘斌见我同意了，就开始检查我的装备情况，清点完毕后，比较满意，他用钦佩的口气说：&ldo;你是我见过的最专业的业余选手。

只是装车次序和绳结方式需要调整。

&rdo;

说着，刘斌开始将自己携带的物品转移过来，并对所有装车货物进行了重新的调整，我看见他分拣出一部分货物放在了雪地摩托车相连的拖斗内，将拖斗叠放到雪地摩托上绑扎在一起。

然后一起安放在车厢上部，并用一种我从没见过的绳结方式捆绑固定在车厢内，最后从自己的车里取出一顶特殊帐篷换下了我携带的帐篷，并拿出一大包蜡烛放进了雪地摩托的储物箱中。

他看着我露出奇怪的眼神，笑笑说：&ldo;这可是救命的东西，到时候你就知道了。

&rdo;

经过一番折腾后，我们开始重新上路，往东出了北京地界后，再开始转头向北，路况开始严峻起来，发现情况比我们想象的还要糟，考验接踵而至。

出了北京后，积雪明显加厚，气温也下降了很多。

积雪实在太深了，不时还需要停车下来清理，行车的速度只能已每小时30公里的速度爬行。

北行了四百多公里后，路上已见不到任何的其他车辆，手机信号早已完全中断，我用卫星电话跟苏伦的领导和古司令家联系了一下，又两天过去了苏伦还是没有消息。

我拼命压制自己不要往最坏的方向去想，但眼前不时出现的惨况还是让我不断分神，好几次都将车开离了车道，靠导航仪的指引才找回道路上来。

路上看见不少弃置的车辆，我和刘斌都明白，这些弃车逃命的人多半都难逃厄运，但留在车上也是死路一条，想想真让人难受。

即便侥幸找到避难点也支撑不了多久，我们在路边一处废弃厂房附近发现一辆空无一人的长途大巴，厂房内一堆燃尽的灰烬旁倒伏着一群衣衫单薄的乘客，一位年轻的母亲还紧紧地搂着年幼的孩子，场面让人不忍目睹。

灾难降临得太仓促了，路上的人成为最孤立无援的牺牲者。

路边的村镇被几米厚的积雪笼盖寂静无声，偶尔闪过的人影如同鬼魅一般。

凌厉的寒风卷起的雪霰搅得四周雾茫茫的一片，不时还看到有刚烧抢过的痕迹，看来这么长时间过去了，社会秩序还没有效的恢复，我和刘斌不由得提高了警惕。

再往前行就完全分不清道路了，好在已进入起伏平缓的草原地带，履带皮卡车的优势显现出来，辨明大致方向后，选择风口附近积雪较薄的路艰难地往前行进。

为节省体力，一开始我还和刘斌轮流驾驶车辆，他在雪地娴熟的驾驶本领让我佩服不已，皮卡一次也没有陷入积满深雪的沟壑和陷坑中，仿佛他有特殊的能力能看清积雪以下的路面。