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第45章（第2页）

英国的人口比例是每平方英里四百多人，而德国只有三百。

另外，英国对海洋的依赖是绝对的，它不象德国有着能使其得到物资的大陆边界。

德国还有着莱茵河，它通过和德国友好的荷兰入海，是德国腹地的一条大运量运输要道，而且根本不可能被英国切断。

在另一个方向的边界上，德国和俄国接壤，后者是世界的一大粮仓。

1909年的俄国小麦产量比其他任何国家都多，是二亿一千三百四十二万五千三百二十六英担。

美国排在第二位，为一亿九千三百五十四万四千九百七十五英担。

就保持一支强大海军的缘由而言，英国在保全自己方面有着更大的需要。

它绝不能放弃海上主宰地位，这是生死攸关的事情。

另外，英国和其殖民地之间的关系使它必须保卫后者。

不过英国不需要在其殖民地所处的海域都保持海军优势，只要将这种优势集中体现于欧洲地区即可，因为针对世界上的其他地区而言，欧洲依然是采取攻守行动的基地所在。

而且，由于不列颠群岛的地位，英国在欧洲海域保持海军优势可以对德国商业施以长期的潜在控制。

正因为这些原因，在过去的几年中，英国海军在本土海域加强了集结，而从前它多少更具分散性。

以往英国海军的相当一部分是在地中海，而现在英国对该地区多少有些放弃，这也颇具意义。

无疑，上述集结是出于对德国海军的发展和德国陆军世所公认的出类拔萃的考虑。

拿破仑就曾梦想将英国舰队诱开，然后再迅即入侵英国，这也是当年英国人怕见到的情景。

当然拿破仑最终还是失败了，而且还不仅仅以微弱的劣势。

不过，即使在蒸汽时代之前，入侵英国也不是完全不可想象的。

拿破仑之前路易十五时代的舒瓦瑟尔尤曾尝试过。

今天，蒸汽轮船的运用使跨越英吉利海峡远不象过去那样困难，可以在完全不受风向和天气影响的情形下特别迅速地向英国运送军队。

当然，调集船只和载运部队并不会因此就一帆风顺；在英国登陆是一件包含众多细节的行动，没有仔细、适时的考虑就不会成功。

英国人对昔日英国为防止奥地利或法国的入侵而作的动员以及导致这些措施的精明政策还有着记忆。

不过一些持有值得重视的意见的人也确实担心会发生这样的情形：一支足以粉碎任何有组织抵抗的军队在英国突然登陆，而他们面对的其实还只是一群乌合之众。

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