一、影响铁炮射速的技术因素分析

火炮射速是在规定的时间内，在不损坏火炮、不影响射击精度和保证安全条件下发射炮弹的能力。

火炮发射炮弹的快慢，反映着火炮威力的大小。

影响因素之一：装填弹药的方式迟滞射速的提高。

前膛装滑膛炮因装弹程序复杂而使射速缓慢。

如欧洲16世纪以来迄至19世纪中期以前，陆上用加农炮的装药、填弹、发射过程：《美国海军》中说：&ldo;首先将火药（装在一个帆布袋中）装填到药膛中，用软布包裹起来的炮弹填放在火药上面的弹膛中，之后将一枚长钉插入到火炮后上部的&lso;撞击孔（装填烘药和点火用的小孔）&rso;中并刺穿药袋，将少许火药（也是黑火药，唯硫磺比例稍高）倒入撞击孔中，然后便点火了。

火炮发出震耳欲聋的响声，并且出现很大的后坐力，而系在船体上的炮索则对火炮起到固定的作用。

用水将炮管湿以消灭可能存在的残余火星，然后重新开始上述周期&rdo;〔2〕。

至于海上用舰炮发射炮弹的办法:《武器和战争的演变》中说：自17世纪初叶起，&ldo;英国海军的基本战术是以五艘舰为一组，每次只有一艘战船用舷侧炮向敌舰射击，其余各舰忙着装填弹药。

一艘舰射击完毕第二艘射击，一艘接一艘依次射击&rdo;〔3〕。

《海上实力》中说：19世纪中期以前的英军&ldo;&lso;舷炮齐射&rso;一般并不是一艘舰上一侧所有的火炮同时发射，那样会严重损伤船骨。

通常是先发射前炮，然后按顺序依次发射，除非敌舰的相对位置发生变化&rdo;〔4〕。

欧洲许多著作附有18世纪末以来的火炮发射程序图〔5〕，依次为发射炮弹的专用工具、刷膛、装填弹药、捣实、支好炮架、瞄准、点燃火门将炮弹发射出去。

承载在四轮炮架上的舰炮与双轮支撑的陆地用火炮相比，主要是后坐靠绳索控制，其余完全相同。

鸦片战争时期，英军舰炮除燧发机（它产生火花进入火门引火，代替了过去松散的火绳点火）的点火装置和定装弹药的采用发生变化外，其余程序依然如故。

以上看出，前膛装滑膛炮由于装填弹药速度缓慢，故射速不会很快。

因素之二：火炮发射后调回原位费时费力。

鸦片战争时期中英炮架皆为前装架退式的刚性炮架，至于后装架退炮和管退炮的出现，那已是19世纪70年代以后的事了。

刚性炮架通过耳轴与炮架直接刚性连接，炮身只能绕耳轴俯仰转动，与炮架间无相对运动，发射时整炮后坐。

因此，火炮通常造得很重，以便稳定炮位，但在人工搬运或用牛马拖运时，均很困难。

火炮恢复到发射位置、重新瞄准需延误时间，射速受到影响。

因素之三：火炮发射炮弹后，炮膛发热，需要冷却，才能重新装填火药，冷却越慢需要等待的时间越长。

因素之四：每次火炮发射后，都要花费时间清理炮膛。

因为黑色有烟火药中的硫磺是一种粘固剂，它能使炭和硝石结合在一起。