2海上加油

首先，对大型军舰海上拖拽加油法、各舰提高续航力等问题进行了研究，并分析了目前准备的情况。

通过研究认为，当走北方航路时，除了“加贺”

号、“瑞鹤”

号、“翔鹤”

号3艘航空母舰，“比睿”

号、“雾岛”

号两艘战列舰，以及“利根”

号、“筑摩”

号两艘重巡洋舰外，机动部队的其余舰只都需要在海上加油。

在此之前，已经对油船的拖拽加油装置进行了紧急改装，并抓紧利用风浪天气进行了海上加油训练。

另一方面，为了提高续航力，舰内所有空地包括通道都堆满了装满柴油的油桶。

柴油桶在舰内堆积如山。

为了节省每一滴柴油，规定了严格的用油制度，照明灯数减少了，淡水不得浪费，舰员不得洗澡。

这样，万一风浪很大，不能在海上加油时，各舰可以在进行空袭之后保持返航一半航程的续航力（航至东经160度一线）。

另外还考虑到如果遇到异常恶劣的风浪天气，为了安全，不得不把油桶扔到海里的时候，至少可以保证部队行驶到脱离美军作战飞机活动半径的范围。

万一风浪天气连续不断，确实无法在海上加油时，准备让警戒部队中途返航，由机动部队单独冲锋陷阵。

总之，舰队只要到达飞机起飞地点，就可以向珍珠港发动攻击。

设法把飞机平安无事地运到起飞地点，这就是机动部队压倒一切的任务。

3舰载飞机起飞地点

飞机从航空母舰起飞的地点离珍珠港越近越好。

虽然离珍珠港越近越容易被敌人发现，但离得太远的话，飞行时间长，会增加飞行员的疲劳，影响鱼雷攻击和轰炸的命中率，而且在完成攻击后返航也比较困难。

特别是缺乏海上飞行经验的战斗机，在飞行距离长的情况下要单独返航将极为困难。

另外，如果需要对珍珠港进行反复攻击，还必须考虑到缩短路途上的飞行时间。

从各种角度权衡考虑，最后决定起飞地点在瓦胡岛以北200海里。

飞行队以每小时230公里的速度飞行，从飞机起飞后在上空集合到飞抵目标，大约需要两小时。

4起飞时间

由于第5航空战队编入机动部队，实施拂晓攻击有了困难，乃把拂晓攻击改成白天攻击，即在日出前1小时从航空母舰起飞。