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第90章（第2页）

为实施1号作战，东条英机决定从满洲和日本国内向中国大量增调兵力。

从满洲调人中国派遣军的地面部队有：

第27师团；三个独立工兵联队；二十个独立汽车中队；十二个独立辎重兵中队；四个野战补充队。

从满洲调派遣军的航空兵有：

二个飞行团司令部；三个战斗机队；一个袭击战队；三个重轰炸机战队；三个飞行大队。

加上派遣军原有的第3飞行集团，新组建中国派遣军第5航空军，下辖两个飞行师团，由山下琢磨中将任军司令官。

该作战最早计划参战兵力为四十万，汽车一万二千辆，战马六万七千匹。

实际作战时，投入的兵力比计划要大得多。

另外海军武汉方面舰队和香港方面的第2遣华舰队，配合陆军在长江中游、湘江、西江水路进攻。

打通大陆走廊作战，自1944年4月开始，至1945年1月结束。

日军在灭亡前，在中国大陆上几乎疯狂了一年时间。

第一期作战‐‐打通平汉路南段。

1944年3月10日，南京。

（火田）俊六大将在总军司令部召开各方面军、各军司令官会议，部署打通大陆走廊的作战计划。

他说：&ldo;我军进行的第一阶段作战，将打通郑州至信阳的铁路线。

该地区为中国第一战区防区。

敌情判断：敌军在这一地区的主要作战兵力为十八至二十个军，约三十五至四十万人。

其中约有半数为第一战区副司令长官汤恩伯将军的中央军。

我军应特别重视捕歼敌中央军，尤其是消灭该战区的核心主力，汤恩伯的王牌第13军。

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&ldo;总军命令：华北方面军司令官冈村宁茨大将，为此次作战总指挥。

&ldo;华北方面军第12军司令官内山中将，率领第37师团、第62师团、第110师团、坦克第3师团、独立混成第7旅团、独立步兵第9旅团，骑兵第4旅团，从郑州以东突破黄河天险，向平汉铁路南段沿线发动攻势。

要以突然的手段，一举击溃敌军，占领并确保平汉铁路南段。

&ldo;华北方面军第1军应以一部兵力，配合第12军进攻。

&ldo;第11军司令官横山勇中将，以独立步兵第11旅团主力七个大队的兵力，从信阳北进，策应华北方面军作战。

&ldo;第13军应以有力之一部；从安徽蚌埠地区，沿黄泛区南侧西进，策应华北方面军的作战。

&ldo;第5航空军司令官山下琢磨中将，以一部航空力量，配合地面部队进攻。

&ldo;进攻时间为4月17日；作战期限一个月。

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