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“世界冠军手把手教导,傻瓜式赛车方式,陶利能过掉三台车不足为奇吧。”
此时,赛事方已经紧盯陶利这辆赛车,并实时播放贝卢斯科尼与陶利的无线电内容。
前方领先集团已被镜头忽略。
第15圈,贝卢斯科尼的声音被播出:“你现在落后第3名30秒,你必须在30圈内追平差距。”
此时陶利驾驶的蓝色赛车,还吸不到第6位里奥赛车的尾流。
年长的解说员下意识道:“他们的目标是第3名?”
年轻的解说员忍不住吐槽:“贝卢斯科尼太异想天开了!”
解说员疯狂吐槽,执行者陶利也迟迟没有回答贝卢斯科尼。
“估计陶利也觉得贝卢斯科尼疯了。”
年轻的解说员说,“陶利要追平差距,必须每圈比萨姆里快一秒,这期间他还必须过掉里奥、阿佩丽、贝克特,没有高超的车技是不可能做到的。
陶利还是老老实实保住第七名吧。”
解说员话音刚落,陶利三个记时段刷紫,在干净空气中拿下最快圈速,一下追平了15秒,进入里奥的drs区!
赛事方还没找到合适视角,赛车手实时排行榜上,tao已经越到了第六位。
贝卢斯科尼简短地叮嘱:“记得保护你的轮胎。”
陶利超里奥的回放从不同视角播放了两遍,这辆没有车号的蓝色赛车在1号弯过掉前车,过弯角度、速度几乎与他第一次超车一样。
再回到实时,陶利如此回应贝卢斯科尼:“我的轮胎很好。”
此时已是第18圈,陶利每圈持续追平第3名至少1秒的差距。
并且因为前车进站换胎,他顺利晋升到第五位。
“这样疯狂推进,轮胎哪里好得了。”
年轻的解说员特意去盯陶利的轮胎,虽然没看到什么颗粒化痕迹,但在练习赛时,赛车手们用红胎普遍只有十五、六圈的寿命。
“不管陶利再怎么努力,他都无法追平与萨姆里的距离,从第10名到第3名的跨越,可不是他能实现的。”
结果陶利的红胎撑过第23圈!
年轻的讲解员呢喃:“不愧是换胎工,天然会保胎。”
此时用黄胎的赛车相继进站换胎,陶利也跟着进站,没有丢失位置。
“下一次进站就能毁掉他前面抢来的位置。”
年长的解说员摇头道,“白费心机,还是老老实实保住自己积分为妙吧。
萨姆里的攻防可是业界有名的。”
第40圈,陶利与萨姆里相差4秒,但他陷于与第4名阿佩丽的纠缠中,根本无法跃进。
赛事方直接近距离跟拍贝卢斯科尼。
这位曾经的f1四冠王扎起半长的头发,光洁的面容上没有一丝丝焦虑,仿佛一切尽在掌控中。
贝卢斯科尼查看了萨姆里与后车的时间差,冷淡地对陶利说:“可以进站了。”
陶利说:“我感觉我的轮胎还很好。”
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