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第95章（第2页）

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8关于栩尔生平的权威性记述为阿尔布罗马丁所著的《詹姆斯j希尔与西北部开发》（纽约：牛津大学出版社，1976;圣保罗：明尼苏达历史学会出版社，1991年）。

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9该书经编辑按照现代美国拼写与惯用法修订了某些单词，但华生医生的原文保持不变。

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第一章

1华生所指的当然是伦敦的《泰晤士报》。

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2据知，这是华生唯一的一次提到那个案件。

和他偶尔提到的其他许多案件一样，那个案件似乎从未见诸于报刊。

圣约翰树林是伦敦郊外的一个居住区，离贝克街不远。

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3约瑟夫g派尔与詹姆斯j希尔交往多年，开始时他在希尔拥有的圣保罗《环球日报当编辑，后来成为希尔的职员。

派尔写过希尔的第一部传记。

那部两卷本的传记于希尔去世的1916年出版。

从华生的记述看，派尔似乎还是希尔负责处理大北铁路公司事务的全权代表。

大北铁路公司是由几个小公司联合，于1889年成立的。

它的后继公司伯林顿北方铁路公司今天仍在营业。

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4派尔所说的维多利亚车站是伦敦‐查塔姆‐多佛尔铁路的终点站之一。

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5大北铁路公司的连接圣保罗和西雅图的横贯大陆铁路线建成于1893年1月。

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6东明尼苏达铁路公司系大北铁路公司的子公司，成立于1887年。

两年后，该公司修建了从欣克利到德卢斯的铁路。

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7这里，华生指的是法国总统萨迪卡诺1894年6月24日于莱昂斯遇刺一事。

刺客桑托卡塞里奥系意大利无政府主义者。

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8福尔摩斯提到的罢工涉及到尤金德布斯的美国铁路工会。

罢工是对因经济萧条所带来的全行业范围的削减工资所作出的反应。

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