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第45章（第2页）

在韩国制造的重型装备及出口物品，被装载在铁路渡轮上，运往中国境内;中国产的木材与水泥等原材料，也同样被装载在铁路渡轮上，运送到仁川港口‐‐这些画面自然而然浮现在我的脑海中。

未来中国西部大开发正式展开以后，相信铁路渡轮可对我国企业的中国出口事业产生极大帮助。

关于中韩之间铁路渡轮运行的事情，中国方面比我们展现了更积极的态度。

已在运行铁路渡轮的中国，一定考虑到要是路线能连至韩国的话，可产生更多利益，能够抵达的城市，则会成为对韩贸易的跳板。

光看山东半岛的两个港口城市烟台和威海极力竞争连接到韩国的铁路渡轮，便可得知。

那晚与烟台市委领导们一起吃了晚餐。

烟台市方面表示：&ldo;每日中韩飞机往返五次以上，活跃地来往着，希望铁路渡轮能尽快正式连接。

&rdo;而我也回应道：&ldo;亲眼目睹铁路渡轮运输的样子让我感动不已，也让我燃起了韩中两国未来能更近距离连接的希望。

&rdo;

晚餐当时，恰巧烟台市委书记孙永春为了参加特别会议而出差至其他地区。

隔天用完早餐后正准备要离开烟台市时，接到孙永春书记为了见我一面开了七小时的夜车在清晨抵达的通知。

听到他为了我连夜赶路，让我既感动又有些抱歉。

&ldo;在烟台，有两千家韩国企业及两万名韩国居民在此生活，希望看到未来两国间的交流可以更加热络。

我认为韩国和烟台若成功通过铁路渡轮连接，未来交流一定会更加频繁。

希望铁路渡轮运行这件事，有朝一日能确实实现。

&rdo;

孙永春书记对于铁路渡轮一事显得格外关注，关于铁路渡轮将成为建构东北亚区域共同体及共同发展的起跑点一事，中国的烟台正在具体实施当中。

慈父慈母般的情感‐‐李光耀总理夫妇相信很多人会认为外交中存在着各种规范礼仪，应该非常冰冷生硬，但是外交也是人与人之间的交流，因此在这些过程中有时也会开出友谊之花。

打从代理母职担任第一夫人那时开始，我至今见过无数外宾，其中有仍维持着友谊关系的人、有认识已久的人、有虽然没见过几次面但理念契合而想再次见面的人。

这些人都在自己的领域有所成就，有的甚至曾经是国家的领导者，因此对我来说这些人脉是我一生最大的资产。

像新加坡前总理李光耀夫妇，对我来说就像是父母一般的存在。

李光耀前总理与我的父亲在60至70年代都身为一国的领导人，两人就像是竞争对手那般。

我与李光耀总理第一次见面是在1979年10月他来访韩国时，也正好是父亲遭枪击的一周前。

当时，父亲想向他们展现韩国工业化发展的现状，要带他们前往浦项治铁及京釜高速公路现场视察，但是李光耀总理当时并不是很想去。

我想，这或许是领导人之间的一种竞争心态吧。

最终还是视察了浦项治铁及京釜高速公路的李光耀总理表示，他对韩国的发展与成长可能性深有感触。

父亲与李光耀总理会面当天，我在两人的用餐现场担任翻译。

两位皆充满着英勇的男子气概，领导艰困的祖国走向发展之路，充满了热情与想法。

从彼此的对话，可以感受到高手之间相互较劲的味道;但两人对彼此的称赞，也使得会谈气氛融洽。

会谈结束后的一周，父亲遭枪击去逝，李光耀总理哀痛万分，并发来悼文慰问。

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