交通行业的代表也畅谈了在交通系统中淘汰石油能源，开发悬浮式汽车，规划立体化的城市交通体系的设想。

水利部门提出了长距离输送淡化海水改造沙漠的计划。

还有很多人仍然在举手要求发言，二号首长看了看表微笑着说：&ldo;同志们的心情可以理解，我看时间有限，还是把发言的机会留给能源界的同志们吧。

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庄铭季老先生是电力系统的老专家，他颇为落寞地说：&ldo;我搞了一辈子的超超临界发电机和超高压输变电设备，好不容易达到了世界领先水平，现在全都变得几乎一无用处。

技术的更新换代是不可阻挡的趋势，今后家庭和企业使用羲和进行自备式供电将成为主要方式，所有发电企业和电力传输网络都将被淘汰，这也意味着今后电力工业的整个行业都将消失。

我个人的失落是微不足道的，不过数百万电力系统员工的出路希望中央有一个统一的过渡安排。

石油和煤炭工业的代表也应声附和，煤炭、石油等一次能源今后将仅仅作为化工原料存在，整个行业规模将大幅度缩减。

从事煤炭、石油开采、运输、加工，以及相关设备实施制造的从业人员都将面临失业的问题。

二号首长当场统计了能源工业的现有从业人员数，达到了三千多万人，占到了整个产业工人人数的35，加上其他受冲击影响的行业，预计全国有超过一半的就业人口都会受到影响。

与会的外交部领导也就此作了发言：&ldo;无论如何，羲和对国内的冲击和影响是可控的，可以通过国家的统一调配，部门间协作来安排过渡时期的生产生活问题。

但对其他国家来说，尤其是原先的能源输出国，可以说完全就断了生计。

这段时间我接待了几十个国家的外交部长，他们都很焦虑地等待我国政府的答复。

如何应对&lso;羲和&rso;对国际政治经济体系的冲击我们必须有一个考虑成熟的安排。

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二号首长说：&ldo;对如何安排国际协调的问题，今天只是议而不决，最终决策权在中央。

今天大家都可以畅所欲言，不要设定条条框框。

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正当我要求发言时，突然刘斌和负责会议安保工作的人员冲了进来，大喊着：&ldo;赶快撤离！

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第三十七章特洛伊木马

天津港大沽口集装箱码头的清晨，轻雾还笼罩在海面上，初升的太阳把薄薄的云层渲染成了耀眼的橙红相间的颜色，城市刚刚从睡梦中清醒过来。

码头上的港机林立，满载集装箱的巨大货轮正沿码头的岸边一字排开，等待着装卸作业。

数架直升机陆续越过集装箱堆积如山的货场上空，向外海的锚地飞去。