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肉却十分匀称,而从他的蓝黑色头发所衬托的容颜来看,那是无论如何也不会把他
认作是五十二岁的中年人的。
即使在拉扎辛哈担任国家要职的日子里,他也从未有过同全球建设协会打交道
的机会。
这个协会包括三个规模宏大的分部‐‐&ldo;陆地&rdo;、&ldo;海洋&rdo;和&ldo;宇宙&rdo;。
关于他们的活动,公开报道的情况要比世界联盟中任何其他机构都少些。
只有当出
现了某种技术性的灾难,以及同历史协会或环境保护协会发生了冲突时,全球建设
协会才会出头露面。
最近一次属于这类性质的争论,是关于南极地带的输送管问题
‐‐这是二十一世纪的工程艺术之花,它曾被用来将稀释成液态的煤炭从巨大的南
极矿床汲送到全世界的各个发电站。
为了保持生态的欣快,全球建设协会建议拆去
至今还留着的最后一段输送管,并将占用的土地归还给它本来的主人‐‐企鹅。
这
项建议立即招来了工业考古学家和生物学家们的抗议呼声,前者为这种破坏文物的
行为所激怒,而后者则指出,企鹅对于已被废弃的输送管简直是喜爱得要命。
这些
输送管为企鹅提供了它们原来连做梦也想不到的居住条件,从而造成了&ldo;人口&rdo;爆
炸,其局面之严重,恐怕只有企鹅变成了燕子才能勉强应付。
这样一来,全球建设
协会也就只好不战而退了。
拉扎辛哈并不知道摩根是否参与了这场小规模的冲突。
不过这件事完全无关紧
要‐‐&ldo;陆地&rdo;分部总工程师的名字,已经同全球建设协会最伟大的辉煌业绩联系
到了一起……
人们把他的创作起名为超级大桥是有充分理由的。
同全世界一起,拉扎辛哈曾
经目睹了&ldo;齐伯林伯爵&rdo;‐‐它本身就是当代的奇迹之一‐‐怎样小心翼翼地将超
级大桥的最后一个组装部分起吊到高空中。
飞船上的全部豪华设备都已拆除;为了