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第27章（第2页）

他留下了一份思想遗产，其中包括：进行快速合围作战的训练；强调步兵、坦克、炮兵和飞机协调一致的快速进攻的1936年野战条令；组织突击集团突破敌军防线，为大量坦克打开缺口。

使用这一切手段，结合优势的兵力和广大的空间打击德国军队。

随着德军的撤退，它的部队分散在广阔战线上的不利情况减少了，但相比之下人力减少得更厉害。

即使这样，德军用机动防御击退了兵力为其十倍的进攻，证明它的机动力是值得的。

美军的编制显然是克劳塞维茨式的，一心想寻求与敌军进行激烈的决定性正面对抗，在这点上与英国的战略是有争议的。

太平洋战区实质上是海军交战的场所，美国采用了海军陆战队两栖登陆的战术进行逐岛进攻，不断增强对日本的空袭能力。

美国海军对太平洋中部的进攻由于麦克阿瑟实行机动战略，取道新几内亚和菲律宾对日本实行了卓越的迂回进攻而增色不少。

空军战略

第一次世界大战时，特兰查德是驻法皇家飞行团的指挥官，后又任空军参谋长。

1917年，他相信飞机具有在远程&ldo;战略性&rdo;轰炸行动中实施攻击的价值。

从二十世纪二十年代到三十年代，他在中东的一系列军事行动中显示了飞机的多用途性。

他提出一种理论，认为在履行帝国的控制领土的职责方面，空军要比陆军有效得多。

当时，民众惧怕英国城市遭受直接的空袭，在两次战争之间调拨资财发展皇家空军，是为了在政治上消除这种恐惧感。

这方面的支出受到了一项规定的制约，即必须与任何处在打击距离之内国家的空军保持均衡。

特兰查德保证，扩大空军主要是增加轰炸机以实施进攻。

他视空中防御为进攻。

在德国，戈林的德国空军的建立，对于通过闪电战以达到涣散敌军斗志，使其分崩离析方面发挥了重要作用。

战略轰炸的理论基础是由杜黑和利德尔&iddot;哈特奠定的。

1921年，意大利将军杜黑摒弃了地面运动战的可能性，主张把战争引向空中。

他认为可以用飞机来恐吓平民，造成政治分裂，从而造成对方军事上垮台。

1925年，利德尔&iddot;哈特撰写文章，建议在用装甲部队对敌军防线实施机动突击的同时，也应与空中攻击结合起来，对经济和政治体系进行空袭，轰炸居民中心。

特兰查德以此作为发展一种新式消耗战的原则。

这种消耗战将采取逐渐削弱对方的工业生产力，而不是靠堑壕战的大量消耗来达成。

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