卧后清宵，回想今晚所见的两场闹，第一场是争进八个铜板，第二场是争出几块银洋。

人力车夫的咕噜咕噜的声音，和菜馆楼上的杀猪似的声音，在我的回想中对比地响着，直到我睡去。

1934年5月12日

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肉腿

清晨六点钟，寒暑表的水银已经爬上九十二度。

我臂上挂着一件今年未曾穿过的夏布长衫，手里提着行囊，在朝阳照着的河埠上下船，船就沿着运河向火车站开驶。

这船是我自己雇的。

船里备着茶壶、茶杯、西瓜、薄荷糕、蒲扇和凉枕，都是自己家里拿下来的，同以前出门写生的时候一样。

但我这回下了船，心情非常不快：一则为了天气很热，前几天清晨八十九度，正午升到九十九度。

今天清晨就九十二度，正午定然超过百度以上，况且又在逼近太阳的船棚底下。

加之打开行囊就看见一册《论语》，它的封面题着李笠翁的话，说道人应该在秋、冬、春三季中做事而以夏季中休息，这话好象在那里讥笑我。

二则，这一天我为了必要的人事而出门，不比以前开&ldo;写生画船&rdo;的悠闲。

那时正是暮春天气，我雇定一只船，把自己需用的书籍、器物、衣服、被褥放进船室中，自己坐卧其间。

听凭船主人摇到哪个市镇靠夜，便上岸去自由写生，大有&ldo;听其所止而休焉&rdo;的气概。

这回下船时形式依旧，意义却完全不同。

这一次我不是到随便哪里去写生，我是坐了这船去赶十一点钟的火车。

上回坐船出于自动，这回坐船出于被动。

这点心理便在我胸中作起怪来，似乎觉得船室里的事物件件都不称心了。

然而船窗外的特殊的景象，却引起了我的注意。

从石门湾到崇德之间，十八里运河的两岸，密接地排列着无数的水车。

无数仅穿着一条短裤的农人，正在那里踏水。

我的船在其间行进，好象阅兵式里的将军。

船主人说，前天有人数过，两岸的水车共计七百五十六架。

连日大晴大热，今天水车架数恐又增加了。

我设想从天中望下来，这一段运河大约象一条蜈蚣，数百只脚都在那里动。

我下船的时候心情的郁郁，到这时候忽然变成了惊奇。

这是天地间的一种伟观，这是人与自然的剧战。

火一般的太阳赫赫地照着，猛烈地在那里吸收地面上所有的水;浅浅的河水懒洋洋地躺着，被太阳越晒越浅。

两岸数千百个踏水的人，尽量地使用两腿的力量，在那里同太阳争夺这一些水。