蒋耿年像看怪物一样看着章子俊。

章子俊却装作一副轻描淡写状说道：“蒋大人如要这样的地图，去作战警卫科找梁连长要一份即可，不必大惊小怪的。

还有你看，这条朱线就是往后要修造的铁路线，一旦从这里，就是榆林至神木的路接通，沿着乌兰木伦河，就能到达东胜城。

往后无能是补给还是运矿，战时运兵，都将是颠覆性的，不过这条铁路还要往北，到达托克托，过黄河那里有千里沃野产粮区，也有丰富的矿藏，全是大明的龙脉所在啊。”

章子俊抬头装逼地道：“想我大明放着金山银山不要，却退据到黄河以东，你我都是不孝子孙啊。”

蒋耿年一阵头晕目眩，玛德，真有金山银山不成。

自从火车被建造出来后，虽然跟几百年后的蒸汽机火车差别还很大，不过能在铁轨上跑动起来时，平安伯就被各种神化了。

当朝官员虽然没有像百姓那样把平安伯神化，却是满眼敬畏起来。

目前章子俊不管说出什么话，蒋耿年自然是用心听着，还真信了大明有金山银山。

修铁路是目前章子俊最大的无底洞，也是产业链最长，从业人数最多的项目，在资金上好在能自行一体，古代人命不值钱，加上发放的都是“代银券”

为主，光修造路基加上建各种桥梁涵洞的人员就达到七、八万人。

这些人全是近些年来，来自四川、陕西、甘肃、山西的流民及一些受灾逃荒人口，榆林就像是一个大瓮，大量的人口涌入都成为各个工矿作坊的生产人员，当然还有各种各样的商人、前来投资的大贾大户们。

连昔日的强盗山贼也没有了，以往过着刀口添血的日子谁还去做，全都经营起了各种营生，在平安镇哪怕是做苦力，也能过上富裕的生活。

一人做工全家不饿，生活有了保障后，接下去就是人口的大量增长，在生养上，家家户户都是三个以上的子女，一家人少则五口，多则十几口。

再也没有全家人同穿一条裤子，谁出门谁穿的景象了。

以往流民的最大问题是身份，在章子俊看来这些都不是问题，怎样去安置管理才是问题，所以明朝地方官“谈流色变”

是因为，这些人每到一地要吃好喝，立马成为地方上的危害，地方官府就动用兵力驱赶，镇压为主。

成化年间的荆里流民就是一个很好的例证，所以章子俊成立了一个管理流民的部门安居局，大量流民被安居在尔林兔及札萨克等地，给其土地，简易房舍，农耕工具，粮种，每十户为一个村，分散开去，这些流民有了这些基本的生活保障后，就很难最去流动，因为这里地广人稀，第一年在没有产出粮食前，安居局的人员每隔三天会送来登记人口的口粮，每人每天小米半斤、红薯二斤、玉米棒子三个，有时也会把红薯换成土豆，直到地里能产出粮食为止。

大多的流民都是应天灾而起，持续的自然灾害，导致大量灾民纷纷逃荒、蜂拥至物产丰饶地区，就是为了能有一口吃食，此地虽然在边关，可是有了一个栖身之所，还有免费的吃喝，谁还要跑路，再说了如果再跑路的话，安居局的人立马会抓捕这些流民，送往更远的乌审沼及木凯卓尔地区，如果没有马匹想要从这些地方逃走是不可能的，抓住后还的驱还。

除非是傻子会再逃走，因为被登记后的流民会被安居局赋予新户籍，这是最重要的身份证明。

自成化七年起，陆续到榆林的流民加起来少说也有百万之众，这些昔日的流民早就成了当地的种粮大户，其子女从军的，进入工矿的，做起买卖的，进学堂读书的，更有把以前老家的族人也搬迁而来。

只因生活在这里几十年中，官府没有一次徭役，比如前几年，在山西、河南、山东、河北等地，为治理黄河决堤，地方官府大兴徭役，少则几十万，多则上百万。

作为现代人可能对徭役不太了解，徭役就是强迫平民从事的无偿劳动，包括力役、杂役、军役等。

古代，凡官府无偿征调各阶层人民所从事的劳务活动，皆称为徭役，包括力役和兵役两部分。

自天顺年起，大明差的徭役极多，其中修建长城，再一次就是前几年的修堵黄河，新开运河，每家每户出一人或是二人，期间给官府做事，没有劳务银，就是白干活，做事干活期间不许回家，还要自带睡席睡被等，官府只负责一日两餐的饭食，有时连基本的饭食也保障不了。

不是累死在徭役上，就是累死在路上。

明代徭役分为三种，一为里甲役，里甲役即一里的事务，二为均徭，即供官府经常性的差役，三为杂泛，为临时派遣的一切差役。

不管是哪一种，让这些生活在底层的百姓而言，榆林平安镇这里就是天堂。