格陵兰气象台的全部装备都装在潜艇里。

u-460号是水下的货船，本来它就是为海上运输和补给而设计的，长雪茄烟形的船体中足足能装400多吨的燃料粮食和其他装备。

这种xiv型补给潜艇德国共生产了10艘。

在大西洋战役最激烈的日子里，袭击美洲海岸的德国潜艇完全依靠它们的接济，因而它得了一个外号叫&ot;奶牛&ot;。

&ot;奶牛&ot;在风暴肆虐的北极海航行了许多天。

它从挪威的卑尔根港出发后一直坚持潜望镜深度航行，未敢上浮，除了夜间给蓄电池充充电。

它神不知鬼不觉地越过沃林海台和挪威深海平原、扬马延海岭和冰岛海台，最后冲过斯贝断裂带和中央海岭，接近了格陵兰东海岸。

冰山越来越密，它们在互相撞击。

有时候大冰山把小冰山撞得底朝天，人们才看出原来冰山庞大体积的六分之五在水面下，海面形成的大漩涡即使潜艇也要退避三舍。

听到惊心动魄的响声，说明格陵兰岛已经很近了。

u-460号的舰长灵活地驾驶着潜艇，避过大大小小的冰山和流冰，在北纬75度上接近了香农岛，这里离格陵兰本土仅70多公里。

整个航程中，没有看到一艘船、一个人或者一架飞机。

到岛子附近以后，潜艇慢下来。

雾越来越浓重，谁也不想拿人和船冒险。

舰长请教赫伯特少校，于是少校他们几个人就上了舰桥。

&ot;你看，这里有格陵兰东海岸的详细海图，居然是原始资料。

丹麦人大概想等多考察几次后再印刷出版，没有想到全部被我们缴获了。

我想，除此之外，别人手中再也没有副本，而全面测绘一下东海岸，没有七八年简直不可能。

&ot;

舰长和赫伯特一起用六分仪测量了经纬度，驾驶潜艇绕过香农岛南端的菲力普&iddot;布鲁克海角。

经过六小时谨慎的航行后，逼近库恩岛。

这时从舰桥上，往南已经毫不费力就可以看到在雾气和冰川中间隐现的利勒&iddot;潘达鲁姆岛、萨比恩岛和维拉斯顿&iddot;富兰。

富兰就是真正的格陵兰海岸。

潜艇抛锚，前面水很浅，有搁浅的危险。

七八个水兵和格陵兰气象站的八名工作人员一起站到甲板上，赫伯特向他们宣布立刻就要登陆，大家都如释重负。

讨厌的北极航程终于走完了，再也不必为铁棺材担惊受怕。

大海上待久的人，见到陆地总是感觉格外亲切的。

格陵兰虽然土地广阔，然而真正的土地并不多。

全大陆五分之四以上被冰盖所覆盖，冰盖厚度最高达3000多米，把冰下的大陆深深压到地壳中。

据说第四纪冰川前这里温暖湿润，树木茂密，可现在看去，只是一片白色的冰雪世界。