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最后的判决是平局。
双方都受到毁伤,但没有一方失败。
&ldo;监视者&rdo;号的航海日志表明他们没有理解这场战斗具有的历史意义,但记述这次战斗的作者肯定是知道其意义的。
甚至在射击结束前,船员们已经聚集在甲板上收集榴霰弹碎片以便留作纪念。
战斗一结束,吉迪恩&iddot;威尔斯的非常能干的助手古斯塔夫斯&iddot;瓦萨&iddot;福克斯就上了船。
他和他的政治家及外国外交人员就在附近目睹了这次战斗,并且能够完全证实威尔斯最后降低了调子但又是精确的评论:&ldo;这是我们在内战中许多令人高兴的星期天之一。
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第十六章维克斯堡必定陷落
其他海军国家对汉普顿罗兹之战的兴趣很浓。
这部分是因为&ldo;监视者&rdo;号和&ldo;弗吉尼亚&rdo;号的设计有异乎寻常之处,部分则是因为从这次战斗中可以获得技术情报。
其他的铁甲舰也曾用于战斗,但它们互相间没有直接发生战斗。
斯蒂芬&iddot;马洛里曾经把&ldo;弗吉尼亚&rdo;号称为&ldo;造舰史上的创举&rdo;,而汉普顿罗兹之战中的基调却是这个创举是不完整的。
但为了内战的需要,美国海军迅速扩大(到内战结束时,仅仅对得克萨斯-弗吉尼亚的封锁就动用了900艘舰只),军舰上的水兵们不仅对铁甲舰,而且对海军的所有东西都是陌生的。
&ldo;对航行的了解程度尤如对月球山脉构造的了解程度,对于这种人说来,第一次航行中的第一段路程是一种令人惊奇的经历。
&rdo;一位年轻的新手承认。
他的名字叫做塞缪尔&iddot;f&iddot;特雷恩,1862年年初在&ldo;伊诺&rdo;号上担任代理助理军需官(他带着自豪和愉快的心情就任了此职)。
&ldo;伊诺&rdo;号是一艘新的快速帆船,重895吨,装备有8门火炮,在特雷恩到舰上服役前几个月刚刚编入现役。
特雷恩到舰后(或者从试图上舰的时候起)就一直写日记,坦率地记述了他这个习惯于陆上生活的人所见到的情况。
首先,一个习惯于上下楼梯的人,却乘着小船划到舰旁,然后突然发现要攀着绳索直上直下,并且正当他要踏上军舰时,被十分危险地抛到了几英尺高的空中。
这可不是开玩笑的事。
他读过有关军舰的书籍,但从未切实考虑过舰上真正有些什么。
除一些不可思议的命令(&ldo;一连串使圣&iddot;保罗迷惑的专门术语&rdo;)外,他还因没有地毯而感到不便。
至于军舰即使在抛锚时也会出现的那种似乎令人难以置信的晃动,则更是使他大伤脑筋。
他说:
军舰准备起航时,你呆在那里,两眼圆睁,两耳竖起,嘴巴张开。