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华航采用的是随机排班,从8000空乘中抓选,一般飞个个月才会遇到相熟的人。
也不排除极其幸运连续遇到朋友,或者犯太岁接连碰上最吹毛求疵的乘务长。
每次航班前,夏明朗最头疼的就是记住所有同事的名字,飞了三年,他还是觉得这件事很变态。
行前例会大家打个照面,就要立刻在接下来的工作中亲切的叫出彼此的名字,不然对方可能觉得你不尊重他。
这种内部文化,简直就是对脸盲患者最不友好的挑战,更不要说所有女生都化着标准的&ldo;华航妆&rdo;,长的一个样子。
所以几乎所有空乘都有一个同样的习惯。
每次航班前,他们会登陆内网将同事的名字写在记事本上,兢兢业业的样子就像怕老师抽背课文的小学生。
夏明朗低头在每个人的名字后面标注上了他们的工位,方便在机上找人。
陈绍机长
孙立勤副驾
段可仁小飞
张芮总乘务长
……
……
夏c2
汪凡c3
这次一起飞的人都不认识,希望是好相处的人吧……夏明朗一边一脸专注的看着张芮讲一些大而空的服务准则,配合的时不时点头,一边走神的想。
&ldo;这次的目的地是巴黎,请大家在当地一定要注意保管好自己的随身物品,上一次我飞巴黎,就有人看铁塔的时候包被人偷了,证件全没了,给整个团队添了不少麻烦。
&rdo;会议的最后张芮开始讲一些额外的注意事项,&ldo;最后,我想提醒一下,飞行员也是我们团队的一部分,请大家在飞机上客前和他们打个招呼,有礼貌一点。
我还记得之前一个女孩,我的天啊,驻外的时候在酒店,机长都跟她打招呼了,她都认不出人家,那个机长就跟我抱怨……&rdo;
&ldo;这个乘务长真啰嗦,&rdo;夏明朗在心里暗自下了个定论,&ldo;尽量理她远一点。
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半个小时的行前会,硬是被张芮拖到了45分钟才放人。
一行人匆匆忙忙地过了海关安检,上了飞机就开始兵荒马乱的地面工作。
检查起降位附近的安全设施、配合地勤清点餐食、检查清洁用品、加热毛巾、清点耳机报纸……这一切要在二三十分钟之内完成,还得演得从容不迫。
夏明朗自己是个男生倒是不甚所谓,但他是亲眼见过一个新乘女孩,因为有点着急跑了起来,被乘务长骂得狗血淋头,说她糟蹋了华航的形象。
大概每个行业都有独特的文化吧,自己构建起来一个世界观,想要赚这份蓝天之上的钱,再不服气也得打碎了牙往肚里咽,还要微笑着说句谢谢。
这边夏明朗和汪凡还在后舱忙得团团转,机内广播就响起了张芮的声音:&ldo;机长已经到驾驶舱了,各位去打个招呼,谢谢。
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天大地大老板最大。
夏明朗和汪凡无奈的对视一眼,就放下手头的活,快步向驾驶舱走去。
汪凡走在前面。