“半个月后张二林回到了东重总公司海威。

这段时间钢厂生产非常顺利，造船厂也在缓步进行着。

国内订单也接了不少。

至于那些研究设计机构也都全搬迁了过来，本来是不想到海威来的。

但张二林为了利于管理没有妥协

“张总，船厂现在已经不再需要往里投钱了，只要以后把技术吃透，另外在把购买内燃柴油机技术完成，船厂就能真正走上正轨。

至于钢厂在有几个月其他高炉点火产量就会达到峰值。

原材料来源也没问题，中央部委很支持。

只是东海飞机厂跟飞机研究设计所，舰船设计院有些问题，要想短时间出成果有些不可能，那是个大系统，就说飞机吧，我们接手过来的歼9项目辽省飞机厂已经研究快20年了但很多技术都无法攻下来。

第一代歼9成品都出来了，只是性能太差。

最主要还是中央拨款太少，要不然也不会这么长时间没有完成。

还有就是那个导弹驱逐舰项目，我问过专家了，现今海军最主要舰船就是“旅大”

级驱逐舰和刚刚建造的112舰“哈尔滨”

号导弹驱逐舰但上面都觉得不理想，跟国外距离太远。

我们接过来这个海军项目也是要花大钱的。

钱斌苦着脸说道。

张二林摇了下头，不说别的就那个112舰“哈尔滨”

号导弹驱逐舰建造年限竟然达到了7年慢的要命。

还不是造船能力不行外加上拨款不足，要是造船技术强大拨款到位18月之内肯定能完成

至于歼9工程可就大了。

21世纪不管是歼10还是后续机型，全是在歼9上开发出来的就是出口到巴基斯坦轻型战机枭龙也是在歼9技术上完成的这个大使命竟然落到自己头上了。

必须投入，大投入。

这不是钱的问题，关乎国家利益

东海飞机设计院简称东飞设计研究院里张二林见了设计院院长和其他空军部门官员，现在歼9项目有钱了，东重接手过来第一年就给了研究经费5000万元，现在歼9项目根本不缺钱，只缺少时间和技术。