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内城之外是外城,外城南北长二千一百六十五米,东西宽九百四十米,周围环绕六至七米厚的城墙,四面各有城门一座。
外城比况咸阳都城修建,城内筑有百官府寺,武库仓储,膳食厨府,又筑有珍禽异兽苑,百戏娱乐场,始皇帝出行所用的车马仪仗,也折半缩小,以青铜铸成,掩埋于此。
外城西侧北侧,有武备守卫,相当于卫尉庐舍环绕宫墙驻防。
外城外的陵域,宛若秦都咸阳郊外的关中。
兵马俑在陵域东,庞大的军团,摹拟的是驻守关中、守卫秦都的中尉京师军;青铜水禽坑在陵域北,栩栩如生的飞鸟,当是御用苑圉的写照;至于数以百计的马厩坑,无疑是京郊的皇家马苑。
陵域西北有官邸,当为奉侍园陵之官吏的居所。
更远有郦邑,特为奉侍始皇帝陵而修建的新城,有数万移民。
始皇帝下葬之时,二世下令秦始皇后宫没有子女的妃嫔全都殉葬。
又听从人言,怕工匠泄漏陵墓里的机关秘密,待葬事结束,下令封闭陵墓里神道外门,将工匠全部活埋其中。
驰道和直道
秦帝国的五大交通干道,皆因始皇帝的巡游出行而整备兴作。
五大干道之外,尚有北边道和直道,都是为用兵匈奴而修建的。
始皇帝是喜好旅游的人,历代皇帝巡游天下,由他开风气之先。
从公元前221年统一天下算起,他一共做了十二年皇帝。
十二年当中,他五次巡游,西到陇西北地(今甘肃宁夏陕北一带),东到胶东琅玡(今山东半岛),北到九原辽东(今内蒙古、辽宁),南到会稽、长沙(今浙江、湖南),行程数万里,足迹遍及帝国各地名山大川,直到公元前210年死于第五次巡游途中,方才停止驰行的脚步。
古代交通,天上无飞机,地上无铁道,路面无沥青水泥,驰行无空调大巴。
百姓出行,背负盘餐行李,两条腿走路。
皇帝巡游,乘舆马车,虽说是饮食使唤,呼拥迎送,可以极尽帝国奢侈之极限,然而,泥土修筑的道路,木材制作的马车,雨雪风霜,寒冷炎热,一路都是尘土飞扬,颠簸晃荡,至于沐浴方便,更是有种种难处。
用我们当今的旅游标准来衡量,始皇帝巡游也绝对称不上是舒适的出行,如果没有强烈的欲望动力,断然难以频繁远行。
天下统一以后,为了巡游出行,始皇帝开始对秦帝国的交通做大规模的整备修建。
他下令用驰道将全国主要地区连接起来。
驰道,是不同于普通道路的高速行车道。
大体说来,各地路况不一,最完美的驰道路宽五十米左右,高出地面,由多层夯土筑成,宽阔平坦。