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第51章（第1页）

而他的身边，正是年轻时候的伊超群，那个时候他就已经戴着眼镜，梳着三七分的发型，斯文俊秀，像极了现在捷豹车队的曹鹤，但比起给人一种智商碾压感的商界精英气质的曹鹤，他更温和儒雅一些。

伊超群把包子从厨房里端出来，这个一直以来都表情忧愁沧桑的中年男人，此时笑容满面，招呼正站在柜子前的简小星过来吃。

两人一边吃，一边聊着，伊超群问了她很多问题，简飞承离开后和所有认识的朋友都断绝了联络，他之所以会知道他已经死的事，还是十多年前他尝试着去他的家乡找他，被村民告知的。

那个时候简小星已经被村长收养，他悲痛欲绝，但仍然坚持在村子里逗留了几天，确认她在新家庭里被好好地照顾后才离开。

不是没有想过代替挚友照顾她，可是他连自己的女儿都无法照料好，还有红星车队要维持，又怎么敢认为自己能比白家更好的照顾她？

这一晃，十几年就过去了。

两人聊到红星车队的未来，果然最刻不容缓的就是赞助问题，这几年红星车队之所以能维持下来参加比赛，靠的是一些汽车公司的外包项目。

很多职业赛车队都是靠这样的方式艰难地维持下来的，比如某些汽车拉力赛举办的时候，一些汽车公司就提供车子给职业车队，让他们驾驶他们的车子去参赛，其中车子的改装全都由车队自己进行，改装必须用的各种零件也要车队自己去收集，跟汽车公司没有半毛钱关系，这种就是外包。

这种赞助的缺陷显而易见，车队的日常开销全都要自己承担，只有赛季的时候能稍微减轻一点儿负担，但比赛过程中的一切问题也基本要自己来解决，除非车手非常有实力，在这样的情况下，在比赛中能拿到积分得到好的成绩，名利双收，否则这种车队要坚持下来非常艰难。

而非常有实力的车队，最终都会变成豪门车队，豪门车队都是有固定的合作商赞助商的，比如京城666车队的赞助商就是红星车队曾经的赞助商国众汽车，形成固定关系后，车队车手会一直驾驶他们的汽车，而汽车公司也会提供车队他们所需要的一切，双方形成的关系几乎像是品牌代言人和品牌方的关系，甚至像是汽车公司和他们自组的赛车队的关系。

红星车队现在的问题是，这20年里没有取得过什么好成绩，就算是最不出名的汽车品牌，都不愿意外包给他们，如果他们没有拉到赞助，那么下一个赛季他们除非不参加，否则就会面临很尴尬的问题，那就是没有车子，或者会跟其他接受了外包项目的车队“撞车”

。

虽然瞿跃阳可能会赞助她，但也只是给她一个人钱而已，车队的车子，还是需要自己购买，所以“撞车”

这种尴尬事情，还是会存在。

餐桌上，一张上了年纪的脸，一张又显得太过年轻的脸同时忧愁地吐了一口气，束手无策的时候，就听到外面秦红的叫声。

简小星和伊超群赶到基地外面的时候，有点儿傻眼。

只见眼前是一辆很长的汽车运输车，它横在外面，又高又长，上面是整整十辆的崭新的汽车，全都是还未正式上市的逐月s70，在清晨的阳光下，这些车子明亮的驱壳，反射出了夺目刺眼的光芒。

阿斯顿马丁从那边开了过来，后面车窗滑下，简小星连忙凑上去，还没看清封棠呢，就被糊了一脸的纸。

简小星把纸拿下来，发现是一张支票，上面的数额是……三千万？！

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