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&ldo;塔台,这是空军二号,准备滑行。
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&ldo;空军二号,你可以使用第三号滑行道。
&rdo;
&ldo;知道了,塔台,空军二号用三号滑行道。
&rdo;杰克森让飞机开始滑行,虽然发动机的转速不高,却已经喝掉了一缸子的油。
在航空母舰上时,杰克森想着,你有穿黄背心的飞机调度员指引你往哪边滑;在这里,你只有靠着航图―――夹在操纵杆中央―――自己把飞机滑到该去的地方。
同时,你还得注意有没有哪个开着塞斯纳一七二小飞机的白痴,像在超级市场停车场一样横冲直撞,切进你的滑行道里。
最后,他们终于抵达遗产的尽头,接着把飞机转过来对正跑道。
&ldo;塔台,这是史派德,请示起飞许可。
&rdo;一串话不自学地溜出杰克森的嘴。
对方笑着答道:&ldo;这里可不是勇往号航空母舰呀,空军二号。
你可以起飞了,长官。
&rdo;
杰克森苦笑,&ldo;知道了,空军二号开始滑行。
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&ldo;你的呼号叫做史派德?&rdo;当vc一二○b开始滑行后,原本的正驾驶问道。
&ldo;我的第一个队长帮我取的,那时我还是个菜鸟,结果这呼号就跟了我一辈子。
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副总统摇摇头,&ldo;开哪,那好像是很久以前的事了。
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&ldo;临介速度,长官。
&rdo;空军中校接着又说道,&ldo;起飞速度。
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到了起飞速度,杰克森就慢慢地把操纵杆往后拉,让飞机离开地面,飞上天空。
中校照着棕克森的指令收回起落架,同时杰克森也把操纵盘往左右各转动半吋,让机翼左右晃一下;这是他的老习惯,主要是要确认这架飞机是不是愿意照着他的指令动作。
飞机果然听话,三分钟后,湾流式已经在用自动驾驶仪飞行,而且照着设定的程序转向、爬升,然后在三万九千尺改平。
&ldo;真无聊,对不对?&rdo;
&ldo;这不过是为了安全而已,长官。
&rdo;空军中校答道。
这些他妈的垃圾车驾驶,杰克森忖道。
没有哪个战斗机飞行员会讲这些话,而且还讲得那么大声。