两小时过后，车子修好了。

至于爵士的马，也很快钉上马蹄铁。

钉上的马蹄铁很特别，它呈三叶状，上端剜成叶子的轮廓。

少校拿那马蹄铁给艾尔通看看。

&ldo;这是黑点站的标志，&rdo;水手长回答。

&ldo;为了便于寻找丢失的马，不致于和其他站上的马蹄印分不清。

&rdo;

钉完之后，铁匠要了工钱就走了，总共说了没有四句话。

稍歇一会儿，旅行队又上路了。

走过一片木本含羞草丛，又是一片名副其实的&ldo;露天平原&rdo;。

许多硅石和铁矿石都散布在平原上。

再走几英里，进入湖滩地带，牛车的辙迹压得很深。

许多不规则的小溪隐现在高大的芦苇丛中，响着潺潺的流水声。

再远些，就是大片大片的碱地，走这段路并不困难，而且也不寂寞。

海伦夫人把骑士们轮流请到车上来，每个人都有机会不骑马休息一下。

能同和蔼的夫人聊聊天，并有美丽的玛丽小姐陪着，是一件很荣耀的事。

而且还会受到夫人的殷勤招待。

当然门格尔船长也有份，他那略带庄重的谈话并不讨厌，相反地，却使人听了开心。

就这样，不知不觉地斜穿过由克劳兰到霍尔商的邮路，这条路灰尘很大，步行的人很少。

旅行队在穿过塔尔坡区的尖端时，又掠过几个不高的丘陵，夜晚，宿在离玛丽博罗5里远的地方。

这时，天下着蒙蒙细雨，在别的国度里，也许地面会变得潮湿起来。

但是，这里的空气有奇妙的吸潮能力，所以野外宿营一点也无影响。

第二天，由于山路太多，大家走得稍微慢了一点。

这一带一连串的小山丘简直是整个瑞士的缩影。

沿途高低不平，上下颠簸，一点也不好走。

骑士们下马步行，反倒觉得舒服。

11点钟，他们到达了一个相当重要的城市卡尔斯白鲁克。

艾尔通主张绕过这个城市，不进去以便节省时间。

对于好新鲜的巴加内尔是件难办的事。

人们只好让他自便，牛车继续缓缓前行。

那位地理学家和往常一样。

总爱带着小罗伯尔玩。

他们在城里走马观花地看了一下，在很短的时间内游览已经足够使他对澳大利亚的城市有个大体概念了。

城里一个银行、一个法院、一个市场、一个学校、一座教堂、百来座房子，都是砖砌的，样子整齐划一。

全部的建筑构成一个四边形，里面的街道都是平行的，完全是英国式的。

太简单无味了，城市如果扩建的话，把街道延长一下就成了，就和小孩长高之后把裤腿放长一点一样的道理，原来的对称一点也不会变。