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第71章（第2页）

得到的大体说法是：

首先，日军撤退匆忙，来不及破坏；其次，他们认为，机场很快可以夺回；第三，日本人天性节俭、爱惜物资的习惯，使他们舍不得对自家东西大肆销毁；在战争中这一点确实得到印证。

最后，还要归功于投诚的伪军守备队，他们准备了立功赎罪的礼物……

不管怎么说，这可提供了一个千载难逢的机会。

杜利特和李梅，两个不止一次冒险的空袭指挥官，不约而同提出一个空前大胆、而又来不及按程序申报批准的作战计划。

他们打定主意，即使为此受处分、撤职、甚至上军事法庭，也不改变决心：

使用手中现有航空兵力（5个中队），利用缴获的油料弹药，连夜起飞，轰炸日本本土！

！

因为距离--这里到日本九州只有600英里；到东京也不过1100英里。

因为时机--日军对失败瞒报的习惯，势必还没有通知国内-他们不承认机场无法夺回。

更因为今天--12月7日，正是珍珠港事件整整一周年。

（190）

&ot;嗨，吉米，柯蒂斯，你们知道什么是&39;先斩后奏&39;吗？&ot;

卡尔迅听完他俩设想，眯眯眼睛。

&ot;那么，密斯特中国通，你讲讲吧？&ot;杜利特打趣道。

&ot;喏，这就是。

&ot;

&ot;得了埃文思，我们知道你在北平拜过某些老学究为师，学过中国成语，还主办什么文化讲习班……&ot;

&ot;呵呵，它的意思就是：先把人杀死以后，才去报告皇帝。

天啊。

&ot;

&ot;埃文思！

那你说怎么办？&ot;李梅愤愤质问。

&ot;要我说的话，柯蒂斯--你最好带上我当你的投弹手。

&ot;

不擅长开玩笑的李梅，也忍不住伸手把卡尔迅的帽檐转到脑后。

（191）

徐州。

九里山机场。

紧张的加油、装弹期间，杜利特还是给身在纳兰基地的史迪威中将发了一份说明电报。

这是他现有电台联系范围内唯一能够报告的长官。

电报用谨慎的措辞表示，这次行动代号为&ot;回赠&ot;--针对一年前的珍珠港。

按照准确发生时间--夏威夷当地早上8点，还有9个小时，他们一再解释机不可失、来不及请示等理由，并表示：宁愿接受军法处置。

身边那些即将参战的飞行员，多数两个月前都曾跟他们袭击过关东军机场，少数人在八个月前还曾参加过轰炸东京。

由于每次都能立下奇功，幸运返回，他们对杜利特有了一种近似迷信的崇拜。

人人都忘记疲乏，充满激情，亲自动手，干着地勤保养、加油挂弹工作。

一个天作之合是，日本的航空炸弹从一开始就是仿自英美制式。

太平洋开战前用于中国的日本炸弹，相当一批还是从美国定购的。

现在它们搬上杜利特的飞机，没有太大的兼容问题。

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