&ldo;谢谢首长的关心，我们一定完成任务！

&rdo;，常正表明了我们的决心。

&ldo;出发吧。

&rdo;

我和常正向将军敬礼，转身跑向了飞机。

我们的计划是这样的，起飞后，超低空飞行到钓鱼岛上，然后在钓鱼岛上空以超音速低空飞行，利用所产生的强大的音爆，摧毁小木屋和旗杆。

这样做，需要很高的飞行技巧，即使是白天，超音速低空飞行都是极度危险的事情，更何况是夜间。

不过我们相信自己的飞行技术，但也不盲目的蛮干。

这两架歼8iid型机本来就是高空高速战斗机，最大速度可以达到22，有&ldo;载人火箭&rdo;的美称。

为了执行此次的任务，还临时加装了高性能的夜视装备，更换了最新型的定位系统，加注特别燃料。

由于超音速飞行特别耗油，所以虽然从这里距离钓鱼岛只有不到500公里，但我们还是加挂了一个最大的副油箱，而且歼8iid型机还可以进行空中加油。

为了以防万一，还安排了加油机在机场待命。

一切准备就绪，我们分别登上各自的飞机，在检查完设备之后，关上座舱盖，向舱外的机务竖起了大拇指。

在机务手持荧光棒的指引下，我们滑行到了起飞位置。

跑道的两边，各有一排小小的指示灯伸向远处，为我们指示出了正确的位置，除此之外，再也看不到任何的灯光。

我打开了通话器，问常正：&ldo;areyouready?&rdo;，为了掩护真实的身分，我们在此次作战中将全程使用英语对话。

耳机里传来了常正兴奋的声音：&ldo;gogogo!&rdo;

当我们的战鹰呼啸着冲进夜空的时候，机场跑道上的指示灯也随即关闭。

四周顿时陷入了一片黑暗之中，好象什么也没有发生过一样。

夜间超低空飞行可真不容易啊！

为了避免被日本本土的远程警戒雷达发现，我们将飞机的飞行高度始终保持在100米左右，高了，会容易被发现；低了，又太危险。

夜间海上飞行的时候，只能够完全依靠仪表。

由于海天一色，很难分出哪里是天，哪里是海。

长时间的夜间海上飞行，又极易产生飞行幻觉，会使人误将大海认作天空。

如果没有过硬的飞行技巧，这几乎就等于自杀。

&ldo;1分钟后到达。

&rdo;看着&ldo;北斗&rdo;系统的指示，我向常正发出了提醒。

&ldo;投副油箱，接通加力，注意保持高度。

超音速通过岛上后在距岛50公里处回转，然后再次通过。

&rdo;常正下达了命令。

夜空中，只见原本就很醒目的两对光点突然间变得更加的耀眼，长长的尾焰表示飞机已经进入了加力状态。