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而碰见两个都是a级,两个都是首次开启直播,为了避免攀比拉踩,原本他们的直播时间段是应该错开的,可星网偏偏就安排了他们同时段,结果贝洛拒绝之后,现在还暗戳戳绿茶了一把。
第17章
因为他们三个人鱼都没有购入交通工具,所以这次出行,用的是人鱼社区里面提供的悬浮车。
在连联盟里面,公共交通是非常发达的,因为是第一次出门,他们这次出行的目的地也没离开围绕着人鱼中心建造的这个城区。
所以只要有辆最普通的悬浮车就完全足够了。
而如果哪天他们要离开第一区,去到别的区域,就需要乘坐空轨,悬浮艇之类的速度更快的交通工具,
虽然联盟一个星球内的所有的公共交通,对于人鱼来说都是免费的。
而就是需要星舰跃迁的长途星际旅行,人鱼也是能够享受半价购票。
说来,联盟对于人鱼们的福利,真的是渗透到了生活的方方面面,大大小小的地方。
这也就难怪,虽然目前这个星际,比较大的势力有三方,正统的有联盟,帝国和还有正在崛起的乱星系区。
但是这三方势力,人鱼的居住率却差距非常悬殊。
几乎又百分之六十以上的人鱼都选择了成为联盟的公民。
而百分之三十左右的人鱼选择在帝国居住。
生活在混乱星区的人鱼数量却只有不到人鱼总数的百分之十。
并且这么稀少的人鱼数量,还基本上全都被混乱星区里的高阶异能者或者势力高层给垄断。
普通人无论是见到人鱼还是接受人鱼的疗愈的可能性都非常低。
不过但凡在混乱星区里,能混得不错的人鱼,基本上都是等级高,疗愈能力强,而且个性强悍的那种。
不过在那样由乱民,星际海盗,黑市商人,流亡者,通缉犯还有星际猎人等组成的没有法律只讲弱肉强食的混乱地区,软弱是活不下去的。
其实这也是尼托和艾托虽然只到了联盟三个多月,却对这里的归属感不断提升的原因,就算是从蓝星而来的贝洛,目前都感觉联盟这地方真的挺不错。
至少在这里生活,真的能过的有趣又方便。
悬浮车又自动驾驶系统,半个多小时就把他们三人送到了预订餐厅所在的商业区。
贝洛敏捷的从车上跳下,嘴里招呼者那两条慢吞吞的人鱼:&ldo;快点,快点,我们先去吃饭,吃完后还有时间的话,我在全息地图上看到,这边不远处还有一个人鱼车转卖店,你们不是说要买一辆人鱼车方便出行嘛,我们可以顺便过去看看。
听说那里还放着同公司出的最新型的机甲,我也可以去看一下机甲。