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第32章（第3页）

尽管仍不适合飞行，机组和我一致决定，不再等了。

十点钟，我们冲向迷朦的天空。

可也真是冒险。

我们在大雾中整整盲飞1600英里。

飞机在无穷无尽的云海中，象穿过黑夜一样穿过白天。

什么也看不见。

除了罗盘的指向，没有任何参照物。

没有日月、星辰，没有海洋、岛屿。

除了降落伞和救生衣，没有在海上谋生的工具。

每个人脸色都开始发白。

我用口琴演奏给他们缓解压力，约翰有了笑容。

但还是有人眼里含着忧虑和凄惶。

我呢，老实说也不想死--特别是这个时候。

亨利如果在场，问几个令人发笑的问题，会使他们松弛……

燃油表开始告警。

约翰上尉是出色的，判断距离和位置后，他果断下降高度--虽然这很危险。

但终于，云缝里看到一串珍珠般的岛屿……阿留申！

&ot;蓓姬号&ot;上响起欢呼。

16：52分，幸运地降落在阿留申群岛荷兰港。

探险小队回到美国。

尽管还不是本土！

小伙子们推举我为&ot;今天的上帝&ot;。

可我知道，上午的起飞决定和整个这次任务，使他们承担了多少风险。

&ot;今天的上帝&ot;与魔鬼之间只有一步之遥。

（82）

卡尔迅返美航程日记之十：

5．10．1942．星期日，多云。

上午，荷兰港机场地勤人员帮助机组彻底保养了飞机。

&ot;蓓姬号&ot;一路累坏了，直喘粗气。

环游世界啊，该给她发一枚勋章。

下午加油后一气飞到西海岸。

其实这是本次旅行中第二个长距离--第一距离是横跨大西洋，2100英里，从累西腓到弗里敦，接近油耗极限。

但有惊无险。

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