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第11章（第1页）

应该以这三个人进行调查吧。

西安铁路公安处开了个小小的会，安排了工作，重点查这三个人的行踪。

从心理上分析，罪犯要是在火车上杀了人，最快时间离开车厢是最有可能的。

也就是说，洛阳前杀的，那么在洛阳下车的十一号车厢那个车票是买到西安的人嫌疑最大;同样，洛阳后三门峡西前杀的人，在三门峡西下车的十三号车厢那个车票买到西安的人嫌疑最大。

另外，心理上更说明，罪犯在实施犯罪后，最大的可能是不再接触人，也就是下车是不会去换票的，那么十二车厢上四铺的人就嫌疑最大了。

不过啊，他不去换票是不正常的举动，更会引起注意的。

他这样做是为什么呢?当然，不管是在哪里杀的人，如果一直坐到西安也是可以的，只要没有被发现就行。

当天下午18点35分，西安铁路公安处的侦察员张强和马连宝登上了由西安开往北京的42次列车。

41次车上出的事，反向坐坐42次车，感受一下这辆车，也许对思路的打开有帮助呢。

他们在卧铺车厢和硬座车厢里随便走了走，看着列车员上车后的工作，真是忙。

换票，送开水，发纪念品。

硬座车厢的旅客也得到了纪念品。

车上的厕所窗户大多数都是开着的，这里处理掉装氰化钾的包装物真是很容易。

张强在过道处看见挂着的列车时刻表，不是很完全，是简要的。

4142次车的时刻是列上的。

41次是由北京开出的下行车，42次是对应的上行车。

41次车正点运行时间需16小时47分钟。

42次车正点运行时间需16小时53分钟。

1200公里的路也算是快的了。

&ldo;你来看，这里很巧啊。

&rdo;张强对马连宝说：&ldo;41次在洛阳开走是0：27，而42次此时刚好进站啊。

&rdo;

&ldo;是啊，真的很巧。

&rdo;

二

两人分别对三门峡西站和洛阳站做了调查，经过多方努力，找到了那两个票买到西安的人。

他们都是正常下车。

之所以提前下，是因为在北京买票是从票贩子手里买的，那些票贩子的票很少有中间站的。

对他们的讯问基本上排除了他们做案的可能。

但是，在三门峡西下车的十三号车厢的那个人提供了非常重要的线索。

他说，每节列车进站后都是开启要不前部的，要不后部的同侧车门。

那天41次开的都是车厢前部的门，也就是说每节车厢后部的两侧门没有开。

他说在他走到13车前部正准备下车时，听见在12车方向背向站台的门有被打开的声音。

他当时有心去看看，由于是在下车，所以还是没有看见为什么那个门会有人开。

这个事，被三门峡西站当天晚上的路工证实了。

他说很远好象看见有人从停下来的41次车上下来了，由于是背向站及站台的方向，比较暗，没有看清人。

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