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但余对於此事,却认为绝对不能实现。
英国极不愿意法国进据云南,日本占领福建。
日本方面对于德国之据有山东,则认为危险万分。
各国方面对於英人之垄断长江,认为势难坐视。
至於美国方面,更早已决定,反对一切瓜分之举。
俄国方面苦能听其独占满洲,毫不加以阻扰,则该国对於他国之实行瓜分中国,当可袖手旁观,盖彼固深信,各国对於此事,彼此之间必将发生无限纠葛故也。
因此之故,急欲促现瓜分一事,实系毫无益处之举。
据余在此所能推断者,则几乎所有列强,皆欲藉建设铁路、开采矿山之事,在华直接生利以自肥。
其结果则各种间接利益,亦将渐渐随之而生。
譬如中国重大未辟之财源,势将由此日益发现,中国人民之幸福,亦将由此益增,对於各国商业工业,更将从此辟一广大活动区域。
因此之故,预料各国前此参预经营之铁路事业,不久即将从新着手。
此项铁路事业,在乱事以前,即已一部份实行开工建筑,一部份业经计划妥贴。
最近余所新悉者,只有俄国对华策略一事。
俄国最初用尽方法,谋得山海关北京间之铁路,彼会先将彼之天津租界大为扩充,直与车站地址相接,妥为之备。
假如争有山海关天津北京间铁路之举,系英国方面获得最後胜利,则俄国势将另自新筑一条山海关至北京之铁路。
此外俄国尚欲再筑一条北京至张家口之铁路,并拟将来再为引长,直穿过蒙古,以达kiachta。
至於北京保定正定[?]间之铁路,其延长路线系拟直达汉口,该路直到现在,系由法比公司所建筑;惟俄国方面,现刻竭力设法收买该路股票,以便由此获得监督该路之权,并得循此轨线,以达各国商业利益烧点之长江。
其在他方面,则英国拟由缅甸出发,法国拟由[安南]东京出发,各建铁路,以达该处。
据余观察,俄国之意系欲使中国永在衰弱状态之中,常受俄国羁绊支配。
因此之故,若谓俄国之使中国经济发达,其意系在助强中国,实为最不合理之谈。
‐‐但在他方面,余实未敢遽信,中国现在已到甘受俄国保护而不辞之衰弱地步。
所以余料,假如俄国永远据有满洲,其势将使中国皇室取消北京首都资格,另建国都於他处,实属极为可能之事。
中国文化在四百年以前,常有若干方面比较欧洲为优。
但自彼时以後,遂成停顿不进之象,尤其是对於火车轮船所引起之世界巨大变迁,未能加以理会。