虽然刚被雾笼罩起来的时候池近后退了，可那完全是下意识的反应。

等到已经伸手不见五指，池近反而没了后撤的打算。

雾气对于车辆，船只等交通设备危害性更大，那是因为在高速行驶的过程中，能见度低就意味着没法很快对紧急情况进行反应。

很可能会慢上一拍导致事故的发生。

就池近的奔跑速度而言，实际上并算不上什么大的问题。

如果再小心一些，放慢速度，仔细查看周围环境，和平常也没有太大的区别。

唯一可虑的就是不知道雾气后面可能会冒出什么的恐惧感。

在被雾气遮掩的后面，未知的情况会放大人心中的害怕。

但这也不完全是坏处，至少在拍摄结果中，也会呈现出比较好的效果。

最重要的是，现在当然可以撤退，可要是行进了一天还能吗？行进了两三天呢？

相比后面还可能遇上的问题，雾气对池近的影响应该是比较小的。

至少能见度的问题对于奔跑甚至步行的人来说，并不会造成太大的困扰。

这个地方也不会突然有车撞出来。

简单在脑海中组织了一下语言，池近便开口说道:

“超冷雾，最近运气不太好啊。

“能见度大概不到十米，视野极差。

很容易迷失方向。

“好在本次探索的目的在于末日概念核心，只需要跟随波路追踪器的指示方向即可，对于路径并无要求。

而回程的时候也有指南针的辅助，没有太大的影响。

“不过，也不能忽视浓雾的危险性。

行走在这样的环境中，永远不会知道下一刻前方究竟会出现什么。

这会导致行进速度降低。

一旦加快自己的速度而没有对前方的环境进行细致的侦查，很有可能就会出现自身落入不可预测的危险。”

说着，池近边向前走，只是速度相比之前奔跑的时候已经慢上不少。

不过，虽然说是向前走，其实也不算是有一个准确的方向。

毕竟在雾气遮掩下，池近能依靠的也就是那个波路追踪器。

即便是池近时不时的就把追踪器拿出来看一眼，他在这样没有参照物的浓雾环境中，行走时也会出现方向的偏差。

不时的矫正也只是让池近的行进能有一个大致的方向。

以现在来说，行走的方向和之前一样就是下山的方向。

在遇上浓雾之前，池近就已经快到达山底，即使是后撤了一段距离也没有让距离长出多少。

他慢慢走着，没过多久，地势就趋于平缓。