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马夫的工作十分辛苦,经常拂晓前起床,先于部队做好出发准备。
一到营地,其他人可以休息了,他们还要先照顾好马,溜马、喂马、饮马,等轮到他们吃饭时,只有冷干粮就凉水。
马料需自己筹备,有时筹不到,甚至要用自己的口粮喂马。
养马、驯马其实大有学问,一匹烈马要驯成骏马、快马需花费很长时间,付出很多心血。
首先要挑选好&ldo;苗子&rdo;。
在一大群马中,哪一匹是最快最烈的马,须长时间观察。
要通过反复放马狂奔,记录下每次奔跑的速度和耐力,才能初步选中。
然后经骑手长期的训练,以改变马的奔跑习惯。
一般马跑起来是前两蹄刨,后两蹄蹬。
要求快马改成左两蹄齐出,紧接右两蹄并出的循环奔驰。
有的马需经约5年细致耐心的调教才能达到要求。
这样一匹马的价钱超过普通马的5倍以上。
当然还要配上质地优良的鞍子、裹肚带、蹬子等,既显得神气,又能发挥骏马快速的优点。
担任马夫必需具备两个条件:一是要了解快马的习性,饲养,管理要适当。
二是须懂骑术,乘坐时要适应快马的独特奔跑方式,否则它又会恢复到原来刨蹬的奔驰本性。
做一个合格的马夫需要精力和智慧,需要爱心和牺牲。
他们最辛苦又最不起眼,容易被人们遗忘。
他们虽是平凡的劳动者,但在我心中,他们也是真正的英雄。
战争年代,我离不开战马。
若没有他们训练、养护出一匹匹骏马供我乘坐,伴我出生入死,同样没有今天的我。
东征西征时,我骑的是一匹海溜红马,它只认我、马夫和警卫员三人。
其他人一接近,它就猛踢、猛咬。
为避免发生伤害事故,马夫董凤祥不得不时时看守着它。
但这匹马训练有素,是匹优秀的千里驹。
曾从敌机轰炸区救出过朱瑞。
一次,我负伤昏迷后,它不离左右,直到董凤祥闻其长啸后赶来救出我。
1937年红军解放宜川时,我的坐骑白龙马以其神力助我争取了时间,赢得了胜利。
1942年在冀中抗日作战中,我凭海溜马驰骋于纵横交错的战场,所向披靡。