&ldo;?&rdo;

&ldo;你们最好在场上铺设一个前提，烧钱式营销不适用于所有行业。

就好比卖手机的不会&lso;满2500减2000&rso;，卖房子的也不会&lso;满40万送减15万&rso;，就像题解提到的这些行业，外卖、共享单车、网约车，它们显然可以归结于：需要巨大市场份额才可以实现盈利的同质化服务行业。

烧钱营销，显然是适用于这些行业的营销手段。

&rdo;

&ldo;额……这样讲有啥用吗?&rdo;

宋疏隐隐能感觉到一点模糊的区别，但是又说不上来。

韩睿对他这种迷惑又带点期待的小眼神，显然非常受用：

&ldo;这种同质化服务行业，说的直白一点就是……这些企业提供的服务根本没有任何区别。

你能告诉我美团和饿了么在外卖上服务有什么区别吗?ofo和摩拜的区别在哪里?滴滴和别的网约车区别在哪里?&rdo;

&ldo;不一样啊。

&rdo;宋疏反驳，&ldo;而且现在都一样不代表没有改进空间嘛，你看摩拜的车越来越好骑，自行车的颜色、车型都可以做改进，网约车……接人的时间可以缩短啊。

&rdo;

&ldo;对，当然可以改进。

所以接下来要提的一点就是……消费者有没有这么高的需求。

以共享单车举例，顾客真的对骑的车有很高的需求吗，对于大部分选择共享单车的人来说，他们想要的仅仅是：&lso;我到哪里，哪里随时随地有便宜的车可以骑&rso;，如果不是为了方便、而是为了舒适，为什么不买一辆上千的自行车?

以外卖行业为例，我当然知道外卖可以送得更快，但是在现在的技术限制下，大概就是40分钟加快到35分钟的这点区别，相比于满25减10，你是消费者，你选择什么呢?大部分人的需求就是很低，在不算太长的时间送到，就行了。

不需要你跪着送、也不需要你送的时候给我搞什么形式。

网约车同理。

在消费者本身需求就很不高的情况下，烧钱比别的营销，都更能抓住消费者的心。

&rdo;

宋疏皱眉：&ldo;可是小型企业烧不起钱就死了啊。

&rdo;

&ldo;对啊，死了就死了啊。

&rdo;韩睿一脸无所谓，&ldo;这是什么大不了的事吗?这又不是什么技术类的企业竞争，烧钱烧死几家虽然有技术但没钱的企业就会很可惜，这是一个大家都差不多的行业，烧死谁都一样。

正常的市场中，一百家小企业中可能有一家活下来，变成中型企业，一百家中型企业里可能有一家活下来，变成大型企业。

这是正常的商场秩序。

不烧钱很多企业也是要死的，没什么值得可惜的。

&rdo;

宋疏觉得这么说非常残忍。

但是他被说服了。

几个队友刷刷刷地记着笔记，宋疏觉得没什么好记的，有些心不在焉地转着笔。

面试的时候他仍旧是三辩，他得想想自己说点什么。

&ldo;划一下战场吧。

&rdo;