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&ldo;最初几年,我们库林格将与三星进行全面的协作。
然后,我们将通过增加投资的手段,使得三星董事会负债累累。
最后,再通过扩大设备投资,迫使三星如果不毎个月至少售出五万辆车子,就不能进行经济核算。
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&ldo;库林格掌握百分之三十五的股票的意义,就在这里。
百分之三十五的股票,已超过股票总数的三分之一以上,而根据商业法,重要事项的决议,必须征得股主总会三分之二以上人员的赞成,才能通过。
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&ldo;库林格原来是想凭百分之三十五的股票,达到行使表决权的目的!&rdo;武田冷笑着说道。
&ldo;是这样。
我们要让三星无限度地扩大生产和销售设备,使它负债累累。
到那时,库林格突然单方面地宣布资金压缩,就会打乱三星的生产秩序。
而且,我们还准备着另一手方案。
经过改良的、新型摩达牌车子的发动机的主要零件的设计图,只掌握在库林格的手里。
所以,我们要使三星不但不能生产新车的发动机,而且,还要找出一个有说服力的理由,停止向三星供应这方面的零件,这样一来,三星汽车公司就乱了套啦。
它的母公司三星重工公司,就不得不抛售股票!到时,库林格就可以低价买进那些股票,一人独占它的工厂和销售网了。
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&ldo;畜生!……&rdo;武田气得话都说不出来了。
&ldo;这是资本主义!你对我发怒有什么用?我们只不过把欧洲人试行成功的一套手段,改善一下使用而已。
&rdo;巴特说完,合上了眼睑。
&ldo;在普遍欢迎外国汽车的日本社会,三星汽车公司制造的汽车,一开始说不定会销路很好。
但是,日本的汽车公司也不是可以小看的。
在小型汽车部门,日本汽车公司生产的车子,至少在性能方面要远远地超过美国的水平。
跟欧洲的车子相比,它的加速性能和最高车速也是占有优势地位的。
所以,即使日本的消费者,一开始争相购买库林格&iddot;三星合资公司生产的新波尼车,但他们马上就会失望。
&rdo;武田说道。
&ldo;所以,新波尼车,为了与日本的高水平的车子并驾齐驱,采用了引擎的凸轮回转轴以及车轮的独立悬置(指车轴上利用弹簧等托住车身。
译注)等新型技术。
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&ldo;仅此而巳吗?&rdo;
&ldo;其它方面的改革……&rdo;
&ldo;我要知道的,不是汽车本身的情况。
库林格不会只依靠这种正儿八经的手段,与三星争胜负的吧?!&rdo;
&ldo;……&rdo;
&ldo;快说!如果你不想死的话。
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&ldo;……&rdo;