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第28章（第2页）

次日早晨，吉敷将去幸田出差的成果向主任作了汇报。

主任虽然表现出非常吃惊，可是主任给吉敷说，只有这些还不能足以说明了什么。

主任这样的态度，在吉敷的预料之中。

但是，这不和以前的空无结果调查一样。

很明显的已经掌握了第一手资料。

吉敷试着给东京站车长区打了电话。

虽没有找到在执勤的田中，可是找到了友竹。

说明了要找昭和三十九年的列车时刻表理由后，问是否在保管着，回答说有。

一个小时以后找出来，吉敷说一小时以后去车长区，然后挂了电话。

十月二十日上午十一点，吉敷来到东京站圆形的车长区入口处，友竹看到吉敷后，马上从办公桌后站起来，手里拿着一个小型的列车时刻表朝吉敷走了过来。

「只有这个小型的时刻表，可以吗？」友竹说。

吉敷将时刻表接过来，时刻表皱皱巴巴的。

封面有并排着的三辆新干线的图案，右下角已经没有了。

是交通公社的列车时刻表，显然不是jr，是国铁主编。

票价是一百五十日元。

「当然可以，这个就足够了。

这个能借一段时间吗？」

吉敷询问道，

「可以」友竹回答道

友竹是个不太和蔼的一个人，这时候吉敷倒很感激他。

吉敷想尽快看时刻表，没有寒暄，即刻就离开了那里。

快步走下东京车长区的台阶。

走进咖啡店，要了一杯咖啡。

马上坐下取出时刻表放在了吧台上。

昭和三十九年十月份的时刻表，这一年的国铁行车时间表极为特殊，这个旧的小册子，加上发黄的第一页照片总共没有几页，马上可以查出。

封面一页是「全国行车时间表更改版」，那下面是「新干线开业」。

并且有「各线电化」，「特快增发」文字接续。

开头是铁道地图，第二页是凸凹版的新干线的照片。

「世界第一终于要登场了，实现梦想的超特快」啦

「没有翅膀的火箭」

「让世界技术者瞩目的新干线的安全性」

或者是，

「祝贺，东海道新干线开通」

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